| 濕式（浸油式）電磁閥 |
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最高工作壓力35Mpa(5000psi)及最大通油流量160公升∕分鐘(42加侖∕分鐘)。 |
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油浸式可動鐵芯使電磁閥於高壓及高頻操作下穩定且安靜，並可增加閥門壽命。 |
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回油口背壓可高達 21Mpa(3040psi)，請參照規格表內各閥軸型式之最大容許壓力。 |
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RAC交直流型線圈可減低電壓突昇，提供更安靜之操作並增加繼電器接點壽命。 |
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雙回油流道設計，可大幅降低回油管線壓降及減少溫昇。 |
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| ‧接線盒∕插頭式線圈 |
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提供附指示燈，端線拆卸器及接地端點之標準大型電器盒。 |
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設計簡單，安裝及拆卸容易。 |
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線圈更換簡單，不妨礙接線，且無漏油之虞。 |
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DFA/B/C-02系列
˙上下雙回油口流道設計（至T孔） |
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| ‧電導線出線式線圈 |
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市面上常用之導線線圈。 ( 雙出線式 ) |
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亦可提供單出 線式之單插銷型直流線圈。 ( 車輛工程機械較常使用 ) |
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| ‧DIN 插頭型線圈 |
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依據 DIN 43 650及ISO 4400三插銷式標準連接器之標準設計。 |
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交流線圈適用於50/60Hz電流，變換頻率時無需更換線圈重新接線。 |
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直流線圈無極性。 |
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DFA/B/C-03系列
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˙上下雙回油口流道設計（至T孔）
˙特殊5溝槽及6台階設計 |
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| ‧DIN 插頭型連接器 |
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符合DIN43 650及ISO 4400標準之三插銷式標準連接器。提供標準交流線圈附燈號指示連接器，亦可選購附燈號指示之直流線圈。 |
| ‧交流電磁線圈 |
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採用一般50-60Hz電磁線圈，變換頻率時無需更換線圈重新接線。 |
| ‧RAC 交直流型電磁閥（ 電氣式緩衝型 ） |
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提供可選購含RAC交直流型整流線圈，以降低交流轉直流時電壓突昇之交流線圈，使操作更為安靜，並延長繼電器接點壽命。使用整流線圈時，長期使用可大幅降低線圈產生之熱量。 |
| ‧液壓緩衝型電磁閥 |
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亦可提供選購項目''S''之電磁閥，以減緩閥軸之變換速度。電磁鐵芯在大型核芯管內移動時，將增加變換時間達四倍之多（ 視溫度而定 ）。
註：RAC交直流/DC直流電磁換向閥均可提供；在液壓油未充滿回油管路前，電磁閥將無法進行低衝擊（ 緩衝 ）運作 … 經過幾個循環後回油孔口即可自動充滿液壓油，正常運作。 |
| ‧其他注意事項 |
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回油口之壓力額定值可能降低…請檢查各閥軸型式之最大容許壓力（ 含壓力突增 ）。線圈未裝入可動鐵芯，請勿送電至交流電磁線圈，以免燒毀。於差動迴路或其他特殊迴路設計時，使用 2B8、2B8L、2D8 型閥軸時，T孔回油口不可塞住，必須配管回油槽以保證電磁閥正常運作。 |
| ‧其他款式 |
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本公司備有02/NG06至03/NG10等不同口徑、AC交流或DC直流電磁線圈、接線盒型或DIN插頭型、不同閥軸型、RAC交直流型或液壓緩衝型等多款電磁換向閥供您選擇。 |
| ‧建議流體種類 |
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1.石油基礦物油（ 符合 ISO VG32 & 46 規格 ）。
2.磷酸脂 ∕ 多元醇脂液壓油。
3.水-乙二醇族液壓油。 |
| ‧液體溫度範圍 |
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建議值：＋5℃至＋60℃ (41℉-140℉)之間。 |
| ‧流體黏度範圍 |
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建議值：15-310 cst (80-1400 SSU) |
| ‧汙染控制 |
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液壓油污染維持在 NAS 1638-12 級以上，並使用25 μm或更佳之油濾，否則電磁換向閥容易受損或縮短使用壽命。 |
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