【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
230 |
产品名称 |
清障车 |
产品号 |
ZHZYT3LH02P |
总质量 |
6125 |
罐体容积 |
|
额定载质量 |
外形尺寸 |
7180×2320×2300,2450 |
|
整备质量 |
4780 |
货厢尺寸 |
×× |
额定载客 |
准拖挂车总质量 |
||
驾驶室准乘人数 |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角 |
23/10 |
前悬/后悬 |
1085/2280 |
轴数 |
2 |
轴距 |
3815 |
轴荷 |
2080/4045 |
最高车速 |
90 |
联系方式 |
138-8687-5585 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
HFC1061K93 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸 |
6810×1995×2250 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角 |
23/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 10PR,8.25-16 8PR,7.50R16 10PR |
钢板弹簧片数 |
9/12 |
前轮距 |
1665 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1525 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
CY4102-C3D YZ4DA3-30 |
东风朝阳柴油机有限责任公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3856 3660 |
80 81 |
湖北程力专用汽车有限公司,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场。
湖北程力专用汽车有限公司专业生产销售:主导品种有洒水车系列、吸粪(吸污)车系列、垃圾车系列、扫地车系列、油罐加油车系列、高空作业车系列、随车吊系列、自卸车系列、教练车系列、半挂车系列、消防车系列、厢式(冷藏)车系列、牵引车系列、化工车系列、粉粒物料车系列、水泥搅拌车系列、清障车系列、压力容器系列等十八大系列300多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
湖北程力专用汽车有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外先进的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,程力公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。
清障车全名为道路清障车又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车按类别主要分为
拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多能清障车,360度旋转吊型,液压自动夹紧型.
多功能清障车主要分为: 升降平台清障车、随车吊平板清障车
按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。
按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。
按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类:运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。
清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车功能
主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整,国家西部开发、南水北调和西气东输的建设,加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动,道路条件的改善,交通运输业的发展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展,必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车,无凝也必须重型化,才能满足重型车辆的清障需要。
清障车智能化,就是从安全、方便、人性化考虑,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构安全报警系统,紧急拯救系统。
清障车底盘专用化,是国内清障车行业发展的必然趋势。目前,国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的,这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力,清障车的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。现在国内的二类底盘两大梁外侧已被燃油箱、电瓶、气罐占住了空间,这样就很难再布置工具箱来安放清障车所需的众多作业附件。若清障车底盘专用化,就能很好地来解决这些问题。
作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。
【销售总经理:满显亮】
【电话咨询:13886875585】
【QQ咨询: 2272801242】
【邮箱:2272801242@qq.com】