2500方CNG减压撬 CNG减压站整体工程

在能源紧缺的今天，天然气以其热值高，储量大、环保、安全 可靠、经济实惠等优点，迎来广大用户和社会的重视，应用也日渐普及，在管网输送尚未辐射到的地方，车载压缩天然气则表现出其独立的优越性。限于运输成本，在距离压缩母站200公里以内效益最佳。 为适用我国压缩天然气市场的发展，本公司运用当前先进的天然气储存运输工艺，采用国际知名的调压器为关键部件，针对工矿企业、城镇小区使用开发出本压缩天然气减压系统——2500方CNG减压撬。

图示2500方CNG减压站为两级调压系统，一级减压采用美国进口凯姆雷KIMRAY HPPR30高压调压器，二级减压采用美国费希尔FISHER EZR减压阀，系统配置锅炉热水循环系统，选用两级换热方式，配置入口紧急切断阀，高压过滤器，涡轮流量计，进出口及一级调压后压力表，进出口阀门，换热器温度显示表，安全放散阀等，提供流量及各点压力温度值远传系统。

CNG减压计量加臭撬产品特点：
1、投资少、工期短、见效快；
2、设备成套供应，现场安装即可使用；
3、采用国内外优质部件，确保设备性能；
4、两级调压，减压稳压精度高；
5、智能流量计，具备温度、压力补偿，计量精度高；
6、入口最大压力：220bar；
7、出口压力范围0.3-5bar；
8、额定流量：2500Nm3/h；
9、配置辅助卸车，保证拖车内压力降低时的流量，有效降低槽车内剩余气量，减少运输成本；
10、根据出口温度自动控制加热量，采用锅炉热水循环，降低能耗节约后期运行成本；节约能耗；
11、设备自动化程度高，减少工人劳动强度；
12、设备结构简单、操作简便、维修方便；
13、自动切断连锁功能－热水温度、气体温度、气体压力、燃气泄漏超标均会自动控制切断阀关闭回路；
14、安全保护功能－超压自动放散、自动切断；
15、燃气泄漏报警功能－燃气泄漏声光报警，场地消防喷头自动喷淋；
16、信号远传功能－工作状态远传控制室；
17、防爆功能－全防爆设计。

CNG减压撬工作原理：
高压罐车内压缩天然气一般为0.5-20MPa，通过减压站将压力降为0.1-0.4MPa供用户使用。减压站工艺流程为：用高压软管将槽车内高压气体导入减压系统，压缩天然气经入口球阀和紧急切断阀进入一级换热器，将气体加热并经一级调压器、二级换热并经二级减压到设定压力0.1-0.4MPa，经过流量计计量供用户使用。当槽车压力小于1.2MPa时，站内流通能力明显减小，此时打开辅助卸车，燃气可直接经过中低压调压器调压后进入管网。
我公司生产的CNG减压设备结构形式一般为：两路调压（一用一备）、一路辅助卸车、一路计量、两级换热、整体撬装式。

CNG减压计量站系统安全保护措施：
1、紧急切断：设备实行多点连锁、自动控制，即当燃气泄漏报警探测器超限，控制台分析中心根据信号指令控制电磁阀，立即将进口气动切断阀关闭，从而将进口管路关闭，保护下游设备不受损坏；
2、安全放散：当调压器后压力超限时安全放散阀会自动开启，排除多余的气体，维持管内气体压力。