镀锌C型钢
是指采用高强度钢板，经过冷弯，辊压成型，具有壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料30%一种新型钢材。
镀锌C型钢规格尺寸可调、抗压强度大等优点。通过冷弯成型的型钢，其断面尺寸虽然轻巧，却极符合屋面檩条的受力特点，使钢材的力学效能得到光分发挥利用。多种配件可连接成不同的组合方式，外型美观，使用型钢檩条，可减轻建筑屋面重量，减少工程用钢量，因而被称为经济高效钢材，是替代角钢、槽钢、钢管等传统钢檩条的新型建筑材料。
适用范围
镀锌C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。
突出特点
镀锌C型钢，锌层均匀，表面光洁，附着力强，尺寸精确度高，所有表面被锌层包裹，表面含锌量通常在120-275g/㎡，使用寿命长抗腐蚀经久耐用，是防护力最强的一种镀锌C型钢质高。
镀锌c型钢的制作
镀锌c型钢是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
品名 |
规格（mm） |
材质 |
产地 |
价格（元/吨） |
涨跌 |
备注 |
镀锌C型钢 |
200*200*8*12 |
Q235B |
天津 |
4250 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
250*125*6*9 |
Q235B |
天津 |
4200 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
298*149*5.5*8 |
Q235B |
天津 |
4200 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
300*300*10*15 |
Q235B |
天津 |
4500 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
400*200*8*13 |
Q235B |
天津 |
4500 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
350*175*7*11 |
Q235B |
天津 |
4270 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
400*400*13*21 |
Q235B |
天津 |
4520 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
300*150*6.5*9 |
Q235B |
天津 |
4220 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
588*300*12*20 |
Q235B |
天津 |
4490 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
700*300*13*24 |
Q235B |
天津 |
4580 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
200*200*8*12 |
Q235B |
郑州 |
4190 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
400*200*8*13 |
Q235B |
郑州 |
4320 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
400*400*13*21 |
Q235B |
郑州 |
4400 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
298*149*5.5*8 |
Q235B |
石家庄 |
4200 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
350*175*7*11 |
Q235B |
石家庄 |
4250 |
- |
紧缺/理计 |
镀锌C型钢 |
200*200*8*12 |
Q235B |
津西 |
4260 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
250*125*6*9 |
Q235B |
津西 |
4240 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
298*149*5.5*8 |
Q235B |
津西 |
4230 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
300*300*10*15 |
Q235B |
津西 |
4460 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
350*175*7*11 |
Q235B |
津西 |
4230 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
400*200*8*13 |
Q235B |
津西 |
4460 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
500*200*12*20 |
Q235B |
津西 |
4490 |
- |
货少/理计 |
镀锌C型钢 |
250*250*9*4 |
Q235B |
武汉 |
4370 |
- |
- |
镀锌C型钢 |
300*150*6.5*9 |
Q235B |
武汉 |
4190 |
- |
- |
镀锌C型钢 |
400*200*8*13 |
Q235B |
武汉 |
4480 |
- |
- |
镀锌C型钢 |
350*175*7*11 |
Q235B |
武汉 |
4220 |
- |
- |
镀锌C型钢 |
298*149*5.5*8 |
Q235B |
武汉 |
4220 |
- |
- |
热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌，与传统镀锌板相比，由于少了冷轧这道工序而有着明显的价格优势，在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。
热轧镀锌板简介
随着热轧工艺技术的发展，热轧产品质量不断提高，厚度逐渐减薄，采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌，不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围，而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上，热轧镀锌板已经得到广泛的采用。
发展
随着热轧技术的进步，特别是薄板坯连铸造连轧(CSP)技术的逐渐成熟，热轧钢带的的厚度越来越薄。近年来，国内陆续建成了多条CSP生产线，像珠钢、邯钢、包钢、唐钢等，目前正在建设的还有马钢、涟钢等，设计最薄轧制规格可达0.8mm。CSP技术的大量应用，客观上为热轧镀板提供了机械性能更好和规格的更薄的热轧原料。
我国热轧镀锌板的市场空间
由于目前国内还没有专业生产热基板镀产品的厂家，市场上的产品主要是从我国台湾地区，以及韩国进口的。国内宝钢少量生产，但主要供应使用厂家，市场上较少流通。 国内热轧镀锌板的市场空间主要有三个方面：一是以产顶进，减少进口；二是利用其低成本优势，替代部分规格的冷轧镀锌板；三是填补国内镀锌板品种的空白，满足市场对厚规格的热轧镀锌板的需求。从市场需求看，厚规格镀锌板品种主要为结构级、商用级和一般深冲级。规格集中在1.0-1.4mm之间，其中1.0-2.5mm的热轧镀锌板主要是利用其明显的低成本优势替代冷轧镀锌板。
热轧镀锌板主要应用领域热基板镀锌与冷轧镀锌板相比，由于省掉了冷轧工序，有明显的价格优势，具有很强的市场竞争力，对普通镀锌板用户具有很大的吸引力，有良好的发展前景。
热轧热镀锌板在钢结构行业的应用
热轧镀锌在钢结构行业主要用于轻钢结构房屋和厂房，其主要建筑骨架均采用镀锌冷弯型钢，主要是C型钢、Z型钢、楼层承重板及钢天沟的制造，厚度规格主要为1.5-3.5mm。由于钢结构建筑自重轻、强度高、造型美、施工快、污染少、防风抗震性能好，是环保型的“绿色建材”。在发达国家厂房、民用住宅等使用钢结构已成为建筑发展的潮流，在我国建筑钢结构还处于起步阶段，有很大的发展窨和潜力。根据台湾地区的数据显示，彩涂板和热基板镀锌在建筑方面的使用比例一般为5：1。以此计算，我国今年热基板镀锌板市场的需求量约在60万吨。由于目前国内还没有热轧镀锌板的生产能力，而进口产品又远远满足不了市场需求，目前市场上使用量最大的是小镀锌厂生产的钢带镀锌板，受生产条件和工艺技术的限制，其产品无论是表面质量、镀锌量的控制、耐腐蚀性和机械性能方面都无法满足市场的需求。
热轧镀锌板在钢板仓行业的应用
钢板仓与原来传统的仓储容器相比，具有施工速度快、气密性好、强度高、占地面积少、造价低、结构新颖、外型美观等优点。制造粮仓80%以上的钢材为厚度1.0-1.4mm、宽度为495mm的热轧镀锌钢带(2.5-4mm占75%)，材质Q215-235，镀锌量>275克/平方米。城市及工业污水处理系统的污水处理池主要使用4.0mm的镀锌板。 热轧镀锌板在高速公路护栏为3.0X480的镀锌板带，材质为Q235。按交通规划部门的预测，今后十年，平均每年全国建成高速公路2000公里以上，所需镀锌板为13.6万吨，考虑自然损耗和意外损耗的更新和维护，预计每年建设高速公路需要镀锌板15万吨以上。
天津鹏杰伟业致力于生产C型钢、镀锌C型钢、热镀锌电缆桥架C型钢、各种规格C型钢、单边C型钢、镀锌C型钢、不等边C型钢、直边C型钢、斜边C型钢、内卷边C型钢、屋面 (墙面)檩条C型钢、汽车型材C型钢、高速公路立柱C型钢、太阳能支架C型钢、模板支撑C型钢、冷弯Z型钢、热镀锌Z型钢、搭接Z型钢、不等边Z型钢、太阳能支架Z型钢、设备汽车用Z型钢、钢结构檩条Z型钢、大规格Z型钢。冷弯U型钢、单边U型钢、斜边U型钢、不等边U型钢、外翻边U型钢、大规格U型钢、汽车专用U型钢等。
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规格从50mm—300mm，材质Q195—Q235B或Q345B材质,厚度1.3mm-3.5mm，可根据客户需要订做热镀锌C型钢、不等边Z型钢搭接檩条，广泛用于钢结构厂房的安装。
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