XWD减速机,BWD减速机,XWD摆线减速机,厂家直销,型号齐全
XWD摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。
XWD摆线针轮减速机产品特点
1. 传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。
2. 传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。
3. 结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。
4. 故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。
5. 运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。
6. 拆装方便,容易维修。
7. 过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。
XWD摆线针轮减速机传动比:
一级减速的传动比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。
两级减速的传动比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。
XWD摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。
XWD摆线针轮减速机产品特点
1. 传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。
2. 传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。
3. 结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。
4. 故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。
5. 运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。
6. 拆装方便,容易维修。
7. 过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。
XWD摆线针轮减速机传动比:
一级减速的传动比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。
两级减速的传动比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。
三级减速的传动比有:5841-658530
单级摆线减速机机型对照表 | |||||||||||||
天减 | X0 | X1 | X2 | X3 | X4 | X5 | X6 | X7 | X8 | X9 | X10 | X11 | X12 |
8000系列 | 8075 | 8095 | 8105 | 8115 8125 |
8130 8135 8145 |
8160 8165 |
8170 8175 |
8180 8185 |
8190 8195 |
||||
B一机部 | (B85) | (B100) | (B120) | B15 | B18 | B22 | B27 | B33 | B39 | B45 | B55 | B65 | |
B上变厂 | B12 | B15 | B18 | B22 | B27 | B33 | B39 | B45 | B55 | ||||
B化工部 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
双级摆线减速机机型对照表 | ||||||||||||
X天减 | 00 | 20 | 42 | 53 | 63 | 74 | 84 | 85 | 95 | 106 | 117 | 128 |
B一机部 |
|
1812 | 2215 | 2715 | 3322 | 3922 | 4527 | 5527 | 6533 | |||
B上变厂 | 1812 | 2215 | 2715 | 3322 | 3922 | 4527 | 5527 | |||||
B化工部 | 20 | 31 | 41 | 52 | 53 | 63 | 74 | 84 |