| 海伦哲牌XHZ5065JGK型高空作业车技术参数表 |
| 车辆名称： | 高空作业车 |  |
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| 车辆类别： | 高空作业车 | ||
| 车辆型号： | XHZ5065JGK | ||
| 中文品牌： | 海伦哲牌 | ||
| 免检： | 是 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 是 | ||
| 环保： | $Z64A | ||
| 生产厂家： | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | ||
| 企业地址： | 徐州经济开发区螺山路19号 | ||
| 公告批次： | 2001n8 238 | 目录序号： | (十)75 |
| 发动机型号： | 4KH1-TC | 发动机生产商： | 庆铃汽车股份有限公司 |
| 发动机排量： | 2999 | 发动机功率： | 96 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： | 6600×2000×3000 | 货厢(长/宽/高)： | |
| 总质量(Kg)： | 5785 | 载质量利用系数： | |
| 整备质量(kg)： | 5460 | 额定载质量(kg)： | |
| 额定载客(人)： | 前排乘客(人)： | 2+3 | |
| 接近角/离去角： | 24/15.9 | 前悬/后悬： | 1015/1800 |
| 轴距(mm)： | 3360 | 轴荷： | 2040/3745 |
| 轴数： | 2 | 弹簧片数： | 8/6+5 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 |
| 前轮距： | 1504 | 后轮距： | 1425 |
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 产品号： | ZHE7M3VJ0AL | 发布日期： | 20120711 |
| 识别代号： | LWLDARHH× | 依据标准： | GB17691-2005(国Ⅲ)GB17691-2005(国Ⅲ) |
| 底盘型号： | NKR77LLLWCJAY | ||
| 其它： | 前伸:235mm,后伸:190mm。选装封闭式作业平台。侧、后防护材质为Q235钢,连接方式为螺栓连接,后防护断面尺寸为120mm×60mm,后防护离地高度505mm | ||
| 联系方式： | 15972787777 | ||
（2）原因及分析:左后钢板弹簧固定支架铆钉严重松旷，当16米高空作业车行驶时，后轮通过钢板弹簧使车架与车轮一起朝前运动，尽管固定支架铆钉孔有间隙，但在朝前正常行驶时无大的影响。当紧急制动时，后轮急速停止转动，使钢板弹簧随后轮停止向前运动。但由于钢板弹簧前端固定支架铆钉松动间隙过大，车架在运动惯性作用下，可继续在间隙内前移，由于车架的前移，左后钢板则拉动前端固定支架及后轮一起相对于车架朝后移动，使左侧前、后轮轴距大于右侧轴距，导致产生向右的制动跑偏现象。
（3）诊断:在制动印痕一致的情况下，若制动时车轮发生偏移，应从检查悬架与车架及前、后轴距上查找原因。
（4）其他原因（制动系的原因不在此列):钢板弹簧销与衬套磨损过度，间隙过大;U形螺栓严重松动，使驱动桥、前桥移位;钢板弹簧中心螺栓折断，产生错位;第一片后钢板弹簧前端断裂;钢板弹簧吊耳紧固螺栓断裂。
本文来自湖北程力高空作业车销售部http://www.clgkzy.com/jishuzhichi/995.html
