弹簧钢按表面形态的洗濯办法,洗濯时请注意不爆发表面划伤防止运用漂白成分以及含研磨剂的洗濯液、钢丝球(刷辊球)、研磨工具等，为了除掉洗濯液,洗濯结束时，用洁白水冲洗表面化。表面形态及洗濯办法,灰尘以及易除掉垢 用肥皂、弱洗剂或用温水洗濯,标签及贴膜 用温水、弱洗濯剂来擦洗,粘结剂成分运用酒精或有机溶液.脂肪、油、光滑油污染 用温和的布或纸擦干以后用中性的洗濯剂或氨溶液或公用洗濯药品来洗濯，漂白剂以及种酸附着 顿时用水冲洗，用氨或中性碳酸苏打水溶液里浸泡，后用中性洗濯剂或温水洗濯,有机碳化物附着 浸泡在热的中性洗濯剂或氨溶液然后用含弱研磨的洗濯剂洗濯.用酒精或有机溶剂(乙醚、苯)，用柔软的布擦干以后再用水洗濯，彩虹纹过多 运用洗濯剂或油惹起，洗濯时用温水中性洗濯剂.焊经受热变色用10%硝酸或氢氟酸溶液洗濯以后再用氨水碳酸苏打淡溶液中和处罚然后用水洗濯不锈钢弹簧--特地洗濯药品运用,表面污染物惹起的锈运用硝酸(10%)或研磨洗濯剂洗濯--运用公用洗濯药品.
弹簧钢丝的分类,其弹簧根据运行状态可分为静态簧和动态簧两类。
静态弹簧是指服役期振动次数有限的弹簧状态，如安全阀弹簧，弹簧垫，秤盘弹簧，定载荷弹簧，机械弹簧，手表游丝等。
动态弹簧指服役期振动次数达1×106次以上的弹簧，如发动机阀门弹簧，车辆悬挂簧，防震弹簧，联轴器弹簧，电梯缓冲弹簧等。
静态弹簧选材时主要考虑抗拉强度和稳定性，动态弹簧选材时主要考虑疲劳，松弛及共振性能。
弹簧根据负荷状况可分为轻载荷、一般载荷和重载荷三种状态。轻载荷指承受静态应力，应力较低，变形量较小的弹簧，如安全装置用弹簧，吸收振动用弹簧等。设计使用寿命103～104次。
一般载荷指设计寿命105～106次，在振动频率300次/min条件下使用的普通弹簧,在许用应力范围内，寿命保证1×106次，载荷应力越低，寿命越长。
重载荷指长时间工作、振动频繁的弹簧。如阀门弹簧，空气锤、压力机、液压控制器弹簧，其载荷较高，常常在低于许用应力10%左右使用，使用寿命大于1×106次，通常为107次。
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现货:带钢、钢丝、中厚板、板材、元棒、方棒
弹簧钢丝：0.2－10.0mm
弹簧钢棒：2.0－150mm
钢带规格:厚度从0.05mm－2.00mm 宽度5mm-1000mm
弹簧钢板/卷：厚度1.0－60.0mm 宽度：1260mm 长度：8000mm
钢带硬料厚度0.15mm－2.00mm 宽度5mm－600mm
为满足用户需求，海峡公司加工中心可为用户提供以下服务：
1、硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理
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中国弹簧钢：65 70 85 65Mn 70Mn 55Si2Mn 55SI2MnB 55si2mnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60si2CrA 60Si2CrVA 60CrMnBA. 60CrMnA 50CrVA 55CrSiA 55CrMnA 60CrMnOA 30W4Cr2VA 70Si2CrA
台湾中钢弹簧钢：SK3 SK4 SK5 SK7 SKS51 S55C S65C SK85 T8A T12A T10A
美国芬可乐弹簧钢：1065 1070 1084 1566 1572 4151 5155 5160 6150 9255 9260 51B60H
德国撒斯特弹簧钢：C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C101E CK101 38Si6 38Si7 46Si7. 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr7 55Cr3 50CrV4 58CrV4 51CrMO4 45CrMOV6-7 52MnCrB3.
日本住友弹簧钢：SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 S50C-CSP S55C-CSP S60C-CSP S65C-CSP S70C-CSP SK5-CSP SUP10-CSP .
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其他牌号用途65 、70 、85可得到很高强度和硬度以及屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn成分含量较为简单，但淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，对过热比较敏感等因素，有回火脆性，其淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。65MN弹簧钢主要用于各种小截面扁簧、圆簧及发条，也用来制气门弹簧、弹簧环、减振器、离合器簧片、刹车簧等配件加工。
55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA这三种牌号硅含量(Wsi)高(上限达2.00%)，其强度高，以及弹性好和抗回火稳定性好，易脱碳和石墨化，淬透性不高。这三种牌号弹簧钢主要用途很广制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB成份中因含硼，其淬透性明显是为了改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB是由中国自行研制的钢号钢种，其淬透性及综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢要好，用来制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA 60Si2CrVA是种较高强度弹簧钢，淬透性高、热处理工艺性能好，因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA也可用来制汽轮机汽封弹簧，还有调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等用途，60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 其优点是淬透性好，而在热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好，是大截面的各种重要弹簧，常用汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA是现有各种弹簧钢钢类中淬透性性能最高一种力学性能和抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧，钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA成份中含有少量钒来提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向，碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好，淬透性高，疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧及喷油嘴弹簧、气缸胀圈和安全阀簧等。
60CrMnBA其淬透性比60CrMnA要高，其他各种性能及含量相似尺寸更大的板簧及螺旋弹簧和扭转弹簧等。
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