托辊是带式输送机的心脏，它的防水、防尘，尤其是防半流动性物体(稀泥)污染的密封性能、两端轴承位置的精度、外圆径向圆跳动、旋转阻力、转动惯量、运行时的噪音、防腐蚀锈蚀、耐磨性等，比如增加管壁的厚度，以期提高托辊的耐磨寿命。这种方法不但密封问题没有解决，又增大了托辊的转动惯量，而且轴承被卡死过早失效还会引起胶带的严重磨损、能源的损耗、噪音的污染和各种潜在的事故隐患。
为了使托辊的综合性能都达到理想的要求，我们公司自1996年开始，针对五个方面对托辊做出了全面的技术改进。
利用新型轴承座组装生产的托辊，迷宫式密封腔中填充适当的润滑脂，在模拟强化试验台上做淋水和防尘试验，性能均超过国家标准，达到了预期的目的。工程塑料尼龙合金的机械强度完全能够满足托辊的使用要求，又能够利用模具生产，几何尺寸精度和一致性得到了保证，为规模化生产提供了可靠保障。利用工程塑料尼龙合金的塑性变形的特点，可实现托辊钢管无加工装配的生产工艺，保证了托辊制造精度的一致性。
新型轴承座的主要特点是：①在它的外侧直接设计有凹凸的迷宫式密封槽，增加了一层迷宫式密封的结构，使密封效果更加可靠。在托辊外端面能够再增加一道密封圈，该密封圈上设计一个向内凹的圆斜面，到靠近托辊轴的圆周时再凸起一个迷宫圈，这样才能再增加一个密封盖，密封盖与托辊轴之间由传统的间隙改变为过盈配合。②大幅度减小了转动惯量。工程塑料尼龙合金的比重小，降低了托辊旋转部分的质量，转动惯量大幅度减小。
影响托辊配件寿命的材料因素及其控制深沟球轴承深沟球轴承影响托辊轴承寿命的材料因素及其控制淬火钢中的残留奥氏体高碳铬钢经正常淬火后，可含有8%~20%Ar(残留奥氏体)。
