☆ 与金属具有较高的结合强度；
☆ 施工工艺性好、固化无收缩；
☆ 固化后的材料具有较高的强度，可进行各类机械加工；
☆ 具有耐磨抗蚀与耐老化的特性。
产品用途
是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料，适用于修复各种铁质、钢质、铝质、铜质等材质缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。具体应用如下：
受损的大型轴和轴承座；铸件裂纹及砂眼；变形的法兰面；储罐泄漏；刮伤的液压油缸内壁；键槽修复；受损的机床导轨；管子裂纹；受损的轴；损坏的螺纹等。
使用方法
1. 表面处理：对待修表面进行粗化处理并用清洗剂进行清洗。
2. 配制：按质量比（基料：固化剂）5:1或体积比（基料：固化剂）3:1将两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。
3. 涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，第一层要压实，使之与基材充分浸润。如后序需机械加工，要留出适量加工余量。
4. 固化：20～25℃固化1小时可以进行机械加工，1小时后投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。
☆ 施工工艺性好、固化无收缩；
☆ 固化后的材料具有较高的强度，可进行各类机械加工；
☆ 具有耐磨抗蚀与耐老化的特性。
产品用途
是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料，适用于修复各种铁质、钢质、铝质、铜质等材质缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。具体应用如下：
受损的大型轴和轴承座；铸件裂纹及砂眼；变形的法兰面；储罐泄漏；刮伤的液压油缸内壁；键槽修复；受损的机床导轨；管子裂纹；受损的轴；损坏的螺纹等。
使用方法
1. 表面处理：对待修表面进行粗化处理并用清洗剂进行清洗。
2. 配制：按质量比（基料：固化剂）5:1或体积比（基料：固化剂）3:1将两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。
3. 涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，第一层要压实，使之与基材充分浸润。如后序需机械加工，要留出适量加工余量。
4. 固化：20～25℃固化1小时可以进行机械加工，1小时后投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。
特别说明
☆ 材料具体的物理（机械）及化学性能指标可参见技术参数表。
