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　积压多年难以更改

　　记者走访发现,除了买房外,买车同样也极易遭遇“霸王条款”。

　　在一家外资企业北京公司上班的郑诚告诉《法制日报》记者,在他的购车合同中就有这样一条规定,“购货方在接到供货方提车通知某个工作日内需将全部余款付清提车,逾期首付款不予退还,车辆的所有权归供货方所有”。

　　对此,刘俊海认为,根据担保法和合同法有关规定,首付款相当于预付款,不同于定金,不能没收,只能是退还或抵作货款,卖方没有权利对预付款进行没收。另外,条款只规定了消费者逾期付款的责任,却只字不提销售商逾期交车的责任,也没有关于销售商交车时存在问题的责任。而实际中,关于销售商逾期交车的投诉很普遍,这样单方面约束消费者的规定是典型的“霸王条款”。

　　郑诚告诉记者,目前汽车销售商提供的汽车购销合同样本上,大多注明了消费者如果违约应该承担什么责任,对经销商违约应该承担什么责任的却很少。“作为消费者,我们并不会特别留意合同上约定的具体事项,也不了解经销商违约后应承担什么责任、给自己什么赔偿”。

　　在记者随机采访的消费者中,有一部分消费者认为,“对于形形色色的‘霸王条款’,最令人头疼的一点就是侵害方式变化隐蔽,消费者不易发现”；还有一部分消费者认为,“霸王条款涉及的消费领域太广,防不胜防”；大多数消费者认为,“上当之后无法维权,往往不得不自认倒霉,花了冤枉钱还得受窝囊气”。

　　“既然敢出霸王条款,就会有压人的霸王气势和条件。作为个体的普通消费者很难与之抗衡。”一名接受记者采访的消费者这样回答。