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    IKO轴承中产生的负压可造成水从主密封侵入，孔密封的结构对负压有很大影响。因此，降低IKO

轴承中的负压是防止水进入的基本要求。最有效的方法是使孔密封不直接与水接触，同时保留孔密封的原有功能——防止水和污物从辊颈侧面侵入。密封方法采用表面接触代替线接触，无论是运转过程，还是静止过程，表面接触孔密封都具有密封性好的特点。因此，新的超容量密封清洁辊颈IKO轴承比传统的密封辊颈IKO轴承具有更高的可靠性。

    另外，IKO轴承意大利密封公司新近开发了新一代油和脂密封圈MudBlock。其优化设计的密封结构可有效地防止泥土的侵入。传统的密封结构为一个径向密封唇、外径和座圈之间有一卡紧弹簧和固定的密封圈。新的结构为衬套和密封圈之间有一个推挡板，密封圈的外表面和衬套内径为橡胶，内唇用防水脂进行预润滑。根据运转条件和应用要求，MudBlock可用各种弹性材料制成。这些材料包括：腈、聚丙烯酸脂、氟化合成橡胶等。

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