无铆钉连接工艺在中央空调风量调节阀加工中得到了广泛的应用，逐渐的代替了传统的电焊及点焊工艺。
无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济上及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它的设备昂贵，连接费用高，很难连接多层板以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件，而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时，点焊连接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送及零配件成本，就会造成很高的浪费。
无铆钉连接技术利用板材压接机和我公司设计制造的专用连接模具，通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉铆接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，生产效率极高。
在风量调节阀（即风阀）的生产过程中，利用该设备对各种风阀进行的边框压铆连接，形成一个整体成品。板件只需折好边，就可进行压接。无需再进行点焊，速度快，效率高，而且不破坏板件表面原有的镀层或漆层。
根据配置不同有两种机型供用户选择。
一：国产配置型MEC08-C
气动元件与电气元件选用国内生产的配件，脚踏开关采用台湾产的优质配件，气液增力缸密封件采用原装进口产品。
稳固的经济型铸钢机体，500mm超大喉深的自由工作空间。
标准配置内含有防转装置及激光定位系统，定位精准。
气源压力：3-6bar；
气液增力缸总行程100mm，其中力行程10mm；
额定输出冲压力：0-7T；
电源电压：AC220v。
二：进口配置型MEC08-I
气动元件全部采用原装德国FESTO产品，电气元件采用法国施耐德的，脚踏开关采用台湾产的优质配件CNTD的，压力控制系统采用原装德国IFM的，气液增力缸密封件采用原装进口产品，性能更稳定，品质更卓越。
稳固的经济型铸钢机体，500mm超大喉深的自由工作空间。
标准配置内含有防转装置及激光定位系统，定位精准。
气源压力：3-6bar；
气液增力缸总行程100mm，其中力行程10mm；
额定输出冲压力：0-7T；
电源电压：AC220v。
无铆钉连接与其他连接方法的比较
|
|
无铆钉连接
|
点焊
|
铆接
|
螺钉连接
|
|
动态连接强度
|
|
不太好
|
不太好
|
不太好
|
|
静态强度（a）剪切
（b）顶拉
|
好
|
很好
|
很好
|
很好
|
|
好
|
很好
|
很好
|
很好
|
|
|
投资费用
|
少
|
高
|
高
|
高
|
|
连接费用
|
很少 节省30%-60%
|
高
|
很高
|
很高
|
|
能耗
|
少
|
高
|
高
|
高
|
|
辅助材料
|
无
|
无
|
铆钉
|
螺钉、螺母
|
|
辅助工序
|
无
|
无
|
钻孔、插入、压铆
|
钻孔、插入、拧
|
|
可靠性
|
极高
|
较低
|
高
|
高
|
|
漆层/镀层表面损伤
|
无
|
会
|
会
|
会
|
|
棱角、毛刺、铁屑
|
无
|
无
|
无
|
棱角
|
|
与粘结剂结合使用
|
很好
|
不可能
|
可能
|
可能
|
|
重复性
|
很好
|
一般
|
好
|
好
|
|
操作复杂程度
|
很简单
|
简单
|
复杂
|
简单
|
|
工作环境
|
很好
|
很差
|
较差
|
好
|
无铆钉连接技术参数
|
连接点直径（mm）
|
可连接的板件组合厚度（mm）
|
抗剪强度（N）
|
抗拉强度（N）
|
冲压力（KN）
|
|
Φ3
|
0.5-1.5
|
260-520
|
130-360
|
7-15
|
|
Φ4
|
0.6-2.0
|
710-1300
|
350-850
|
13-28
|
|
Φ5
|
0.9-2.5
|
750-2000
|
200-1000
|
15-30
|
|
Φ6
|
1.0-3.0
|
560-3400
|
300-2200
|
12-40
|
|
Φ8
|
1.6-6.0
|
510-6200
|
290-2800
|
18-60
|
|
Φ10
|
1.75-7.0
|
1600-8500
|
800-6200
|
36-105
|
|
Φ12
|
4.0-11.0
|
2700-10000
|
1100-7500
|
61-125
|
