小型冷藏运输车，冷冻运输？借助全球贸易的持续大幅增长，冷藏运输的巨大商机已显山露水，越来越多的航运企业对冷藏集装箱运输市场跃跃欲试，而很多研究机构也纷纷发表报告，论证以中国为首的亚洲发展中国家正在形成一个巨大的冷藏海运新兴市场。
美国的新奇士橙、新西兰的猕猴桃、加拿大的三文鱼、英国的金枪鱼……这些美味是否慰籍过你的味蕾？它们不远万里来到中国，使你的生活更加美好，那么，它们又是如何来到中国的呢？不错，以下这篇文章会为你解开疑惑。
小型冷藏运输车，冷冻运输？冷藏运输成为潮流
把易腐食品从一个大洲运往另一个大洲在上个世纪初几乎是一个梦想。1938年，美国冷王公司建成世界第一台运输冷藏机组，从而使运输业完成了普通卡车和拖车向“有轮子的冰柜”跨越的历史性变革，也从而使长距离的冷藏物流成为可能。从此，冷藏运输业的历史被改写了，在炎热的夏天，司机们再也不怕蔬果损耗而把车开得飞快，也不用担心鸡肉腐坏而必须装上自制的冰块。
人们越来越习惯在超市的冷藏区内选择水果、蔬菜、海鲜、肉类、奶制品等等，有数据统计，中国目前包括冷冻与冷藏食品在内的低温食品消费增长迅速，目前市场消费量正以年均15%左右的速度在增长。而未来五年内，由于台湾产地水果进入大陆市场，包括我国每年水产品以28.7%的年进口增长率，以及东盟农产品的零关税刺激下，海运市场对于冷藏运输的需求将日益增加。
小型冷藏运输车，冷冻运输？越来越多的运输商意识到传统的常温运输对于这类商品的损害。在我国，水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等流通环节上的损失率高达25%，估计价值高达750亿元。其中，在运送路上腐烂的果蔬每年就有3.7万吨，而发达国家果蔬损失率则控制在5%以内，美国仅为1%-2%。如果采用冷藏运输，那么我国的果蔬损耗率必将会大大降低。
于是，越来越多的运输商选择了冷藏运输，无论是内陆运输还是远洋运输，冷藏运输都开始大展身手。而在众多的冷藏运输方式中，冷藏海运集装箱运输逐渐独占鳌头，其中原因自然是全球贸易的大幅增长。
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