环宇品牌有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是适合相对于低硬度轴转动的材料，与其它轴承材料相比，具有更好的适应性和压入性，广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机，以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
巴氏合金的组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。
巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。
标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，其常用的牌号有ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。
巴氏合金焊接轴瓦的方法及工艺流程
1.材料及工具准备：①ZChSnSbD11-6巴氏合金锭。②ZnC12溶液1000mL。③以中空轴外径为基准，取圆的1/3制作刮研棒。④用割炬将巴氏合金锭熔化，制做成焊条数根。⑤准备工具有三角刮刀、半圆刮刀、平刮刀、锉刀、棉纱、氧乙炔气焊装置、割炬、焊炬。
2.处理准备：①用刮刀对烧熔瓦面进行清理，使其呈现金属光泽。②用无水酒精或汽油将瓦面油污清理干净。③待无水酒精或汽油挥发干后，用ZnC12溶液均匀涂于瓦面。
3.焊补瓦面：①焊补时需先将巴氏合金轴瓦表面熔化，立即用焊炬将巴氏合金焊补到瓦面上。②焊补时要平行于轴瓦端面一行行搭接焊补，有气孔要弃除，熔化出的浮渣要刮除，干净后再补焊。厚度不够时可以一层层按次序焊补，达到厚度余量的1mm左右时为止。 ③补焊巴氏合金与球面体之间不得有离壳现 ，合金焊接面不能夹有杂质隔层，以保轴瓦质量。
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