直升飞机牵引车，直升飞机半挂牵引运输车为双层装载平台式结构，上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便直升飞机装箱。举升装置根据不同需要而配置，可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。双轴双胎式直升飞机运输车，下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板，后桥前面设计有油缸升降的活动架，后桥后面设计有左右各 1 只手动跳板，后尾部设计有抽梯及爬梯。关于底架蒙板。下底架中间标配为含蒙板， t1.5 ；在牵引销（牵引车轮胎）及后桥处多孔板下方，蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。为防止上底架的跳动，设置有紧绳器将上底架与下底架拉住。可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。
直升飞机牵引车，直升飞机半挂牵引运输车在装载车辆后行驶前，必须对所装商品车进行限位和紧固，以避免在行驶过程中车辆的跳动，确保在行驶过程中车辆的安全。车辆的固定按形式有两种方式：一种是车轮固定法，另一种是车架固定法。车轮固定法，采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器，卡住轮胎，防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构，下面卡钩落在多孔板相邻两孔上，选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起，防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬之间间隙过小时采用，由用户根据需要自行实施。
直升飞机运输车标准配置：总长≥ 15m的轿运车，轿车轮胎限位架，32只，轿车轮胎收紧器32只；总长<15m的轿运车，轿车轮胎限位架，24只，轿车轮胎收紧器24只。手拉葫芦是用于将上底架提升，标准配置为1t，2只。对于全液压提升的车辆，不配手拉葫芦。轮毂冷却装置标准配置不含轮毂冷却装置（尽管实际车辆已经配了水箱）。若需要则必须在合同上注明。备胎架备胎架采用门式结构。即在门上采用两只螺栓将备胎固定起来。标配 2只门式备胎架。
问世使得直升机的随时运行得到了最佳的保障。给直升飞机的起飞和降落提供了较好的平台，半挂车箱体内部平台和通过螺旋杆就行升降，平台底盘也加装的有液压油缸，在平台升到顶端的时候，通过操作油缸，可以增加平台的宽度。结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。由于国家标准对车辆外廓尺寸的限制，一般地，我公司公告上直升飞机运输车外廓尺寸都偏小，而实际生产的车辆外廓尺寸偏大，前悬、轴距、后悬与公告也不一致，签订合同时需注意。另为便于车辆入户，通常把轿运车在长度方向设计成 3 段，中间段可以拆下，前后两段连接起来后保证总长符合公告尺寸。
CLQ9200TCL型车辆运输半挂车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚飞牌 |
公告批次 |
276 |
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产品名称 |
车辆运输半挂车 |
产品型号 |
CLQ9200TCL型车辆运输半挂车 |
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总质量(Kg) |
20000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
8200 |
外形尺寸(mm) |
13800×2500×4000 |
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整备质量(Kg) |
11800 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
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载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
-/20 |
前悬/后悬(mm) |
-/2550 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
8740+1310 |
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轴荷(Kg) |
-/6000/6000 |
最高车速(Km/h) |
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其它 |
备注：左右侧面防护和后部防护因车身裙板结构而豁免,后部下边缘离地高度:380mm.仅可运输乘用车,ABS型号:CM2XL-4S/2K,生产厂家为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
13800×2500×4000 |
轮胎数 |
4 |
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接近角/离去角(°) |
-/20 |
轮胎规格 |
315/70R22.5 18PR |
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钢板弹簧片数 |
-/-/- |
前轮距(mm) |
- |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
2040/2040 |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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HQG4160GD5型牵引汽车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚风牌 |
公告批次 |
280 |
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产品名称 |
牵引汽车 |
产品型号 |
HQG4160GD5型牵引汽车 |
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总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5885,6085,6185,6385×2490×2910,3300,3460 |
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整备质量(Kg) |
5550 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
34255 |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
18/40,17/40 |
前悬/后悬(mm) |
1250/1135,1450/1135 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3500,3800 |
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轴荷(Kg) |
6000/10000 |
最高车速(Km/h) |
100 |
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其它 |
备注：外形尺寸长与轴距;前悬与接近角一一对应;ABS的型号:CM4XL-4S/4K;生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,选装驾驶室及后部灯具.选装高低顶驾驶室及导流罩形成不同高度;WP7.300E51;YC6L310-50发动机最大净功率分别是215KW;218KW,油耗值分别是32.6;32.9.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
5885,6085,6185,6385×2490×2910,3300,3460 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
18/40,17/40 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
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钢板弹簧片数 |
9/10+8,8/10+8 |
前轮距(mm) |
1940 |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
1860 |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP7.300E51;YC6L310-50
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潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
7470 8424 |
220 228 |
