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少林56座校车|56座小学生校车价格

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产品价格: 26万/人民币 
最后更新: 2016-12-14 10:58:04
产品产地: 湖北
发货地: 随州 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 186
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  • 公司基本资料信息
  •  
    产品详细说明
    少林56座校车|56座小学生校车价格采用江淮HFC6950KYXV底盘,潍柴160马力国五发动机,整车长度9.72米、宽2.41米、高2.96米,3.05米(带空调)、 核定56座、方向助力,断气刹,前盘式制动器后鼓式刹车,带ABS,刹车自动调整臂,标配真空轮胎,型号为235/75R17.5,电泳漆,气动中开折叠门,后开安全逃生门,带电动停车指示牌,4个校车警灯,下2/3贴面上1/3移侧窗, 后视镜加补盲镜,前风挡除霜机,天窗,普通内饰装饰,竹胶地板铺地板革,53+2+1座椅,3+2排列,全车安全带,四方向可调司机座椅,司机风扇,收放机,卫星定位GPS行车记录仪,存储一体4+1探头监控系统,电/气喇叭,灭火器,校车专用天窗2个,电子钟,全车安全带、安全锤,医疗箱,上车扶手,校车护栏,随车工具,发动机仓带自动灭火装置,校车巡视系统。选装暖风机、空调等。是我们公司最大的一款小学生专用校车,美式大鼻子防碰撞结构,造型新颖而不夸张、饱满流畅、圆润可爱,充分考虑空气动力学的影响,最大程度减少行驶过程中空气的阻力对动力性的影响从而达到理节油效果,整车采用包裹式座椅,更好承插学单身体;加宽通道,通过性更加;软化扶手、护栏等多项实用细节设计,无不体现舒驰对社会的责任及学童的关爱。外形尺寸9米8宽度达到2.4米,是国家规定最大的一款专用校车,厂家直销价格实惠,采用东江淮底盘全国二汽服务站均可保养售后,玉柴160马力发动机动力大爬坡能力强,油耗27L/百公里。在车内安装小学生专用座椅和安全带。“前后防撞梁设计、车身左侧应急逃生门、自动校车信号停车臂、自动灭火器、全软化车内护栏、低踏步设计、无盲区后视镜、倒车监视器、GPS卫星定位、ABS防抱死等,都是标准配置。” 2.新颖的驾驶室, 采用五档变速箱,气推式副变速:一键式切换,打破了传统的手刹式,使用更方便。 3.豪华内饰,配有风箱,采用幼小学生专用软座2+3座椅配置,配备全车座椅安全带,更好的保护幼儿的安全。购车电话:15717818999

    少林56座校车|56座小学生校车价格节能环保的整车阴极电泳工艺 采用轿车阴极电泳工艺技术,极大地提高了整车的耐腐蚀性,车身达到8年以内不腐蚀,有效提高了车身寿命,提高了整车安全性能。


    SLG6970XC5F型小学生专用校车
    【主要技术参数】
    产品商标
    少林牌
    公告批次
    275
    产品名称
    小学生专用校车
    产品型号
    SLG6970XC5F型小学生专用校车
    总质量(Kg)
    10000
    罐体容积(m3)
    额定载质量(Kg)
    外形尺寸(mm)
    9720×2410×2960,3055
    整备质量(Kg)
    6530,6730
    货厢尺寸(mm)
    ××
    额定载客(人)
    24-56
    准拖挂车总质量(Kg)
    驾驶室准乘人数(人)
    载质量利用系数
    接近角/离去角(°)
    26/8
    前悬/后悬(mm)
    1090/3030
    轴数
    2
    轴距(mm)
    5600
    轴荷(Kg)
    3400/6600
    最高车速(Km/h)
    80
    其它
    备注:1、取消顶置空调时整备质量为6530kg,车高为2960mm;2、选装外摆门,该车装置具有卫星定位功能的行驶记录仪;3、ABS防抱死制动系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司;4、发动机WP4.1Q160E50的最大净功率为110kW;5、安装限速装置,限速80km/h。
    【底盘技术参数】
    底盘型号
    HFC6950KYXV
    底盘名称
    客车底盘
    商标名称
    江淮牌
    生产企业
    安徽江淮汽车股份有限公司
    外形尺寸(mm)
    9475×2260×
    轮胎数
    6
    接近角/离去角(°)
    轮胎规格
    9R22.5
    钢板弹簧片数
    3/4
    前轮距(mm)
    1970
    燃料种类
    柴油
    后轮距(mm)
    1680
    排放标准
    GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
    发动机型号
    发动机生产企业
    排量(ml)
    功率(Kw)
    WP4.1Q160E50
    潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
    4088
    校车是一个城市里的风景线,总是引起沿途的人们评论或者关注,楚风校车传递给人们学校品牌的实力、专业和责任感。一辆好校车可以解决家长的后顾之忧,让他们更安心。拥有一辆好校车,不仅是家长的选择,更是区域幼教品牌和学校知名度、美誉度建产的基础。
    网上各类幼儿园校车参差不齐,价格差异大,质量难以得到保证,常见问题为:是否为正宗国四车型,上户能上户,轮胎是否有翻新,车厢材质是否符合国家校车安全标准,等一系列问题。忘各位用户在购买幼儿园校车时,图片仅供参考,以实地考察购买为宜。》
    交警部门将联合教育、安监、运输等部门,对所有的学校、幼儿园校车进行一次“拉网式”排查,突出检查车辆状况、车辆审验情况、驾驶人资格等重点。检查中,交警部门将会同教育部门对合格的校车及驾驶员逐车逐人进行登记,建立专门档案;对不合格的车辆将予以清除。

    楚风校车专业生产幼儿园校车,小学生校车,大鼻子校车,平头校车,公路客车,城市客车等各类客车。经过国家“3c”产品强制性认证,畅销全国各地,并出口越南,朝鲜,缅甸等国家。

    幼儿园校车车厢为美式长头设计,采用高强度钢骨架和涨拉蒙皮车声,使得车身更加坚固,车漆不会因为热胀冷缩而炸裂。颜色为校车专用颜色---黄色,醒目,美观。

    补贴以下几种形式:
    第一种,政府购买校车,学生只用交纳很少一部分的费用就可以乘坐到新标大鼻子校车。
    第二种,由幼儿园自己购买幼儿校车,政府根据所购校车的价格的一定比例或定额对校车进行补贴。
    第三种,政府把校车承包给校车运输公司 ,由他们运行,然后政府给予一定金额的补贴。
    第四种,还有其它形式的补贴,如校车网络监控平台进行补贴。
    国家的政策往往是极好的,但是这些惠民政策从来是落实不下来的

    校车分期业务操作细则:首付30%起,手续费是车价的3-3.5%,管理费每个月200元,GPS一年是1800元,保证金是融资额的10%,要是超过一年就收2000元的保险定金,每期还款的利率1分左右.


    如果客户为个人的,需要夫妻双方身份证,户口本,结婚证,房产证明,还有担保人,担保人需要提供的资料是一样的.


    如果为法人,客户需要营业执照,组织机构代码证,税务登记证,法人身份证,和担保人,担保人需要提供夫妻双方身份证,户口本,结婚证,房产证明.

    经常有学校买了新标准的“校车”之后,发现不能上牌,追因之下才知道是误买了小学生校车,那么,幼儿园校车和小学生校车之间有何不同呢?小编就以对《专用校车安全国家标准》之中,对幼儿专用校车(小学生校车)的规定单独列了出来。
    定员:校车不得超56人
    小学生校车的最大乘员数不超过56人;
    其中,幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算,每个照管人员的体重按68公斤计算,驾驶员的体重按75公斤计算。
    外观:不得设置车外行李架
    新国标将校车分为轻型校车和大中型校车,轻型校车车长大于5米且小于等于6米,大中型校车车长大于6米且小于等于12米。
    校车车高不得大于3.7米,不得设置车外行李架,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。
    内饰:不得有凸起毛刺
    车内外不得有容易卡住幼儿手指的孔洞,不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手,扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。
    乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭,所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%,且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
    (通常所说的幼儿园校车)乘客区应采用平地板结构,除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外,地板上不得有台阶。
    乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。
    车外顶:安装校车标志灯
    校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯,前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米;后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。
    车后:粘贴“请停车等候”
    校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。
    “当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方;“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。
    空气质量:安装强制通风装置
    如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。
    允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。
    踏步:上车踏板不高于35厘米
    在车辆整备质量状态下,从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米,其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米,大中型专用校车应不小于30厘米。
    座椅:需为非折叠软座椅
    幼儿及学生座椅应前向布置。
    驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。
    幼儿及学生座椅不应是折叠座椅,每个幼儿及学生座椅应带有靠背,靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。
    单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅,应符合每人坐垫宽至少33厘米,坐垫深至少30厘米,坐垫高大于22厘米,靠背厚度至少4厘米。
    座间距:起码50厘米宽
    《专用校车安全国家标准》要求,幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米,照管人员的座间距应不小于65厘米。
    应急出口:左右至少各一个
    专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助,车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。
    照明:应配两条照明线路
    车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。
    至少应有两条内部照明线路,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。
    行驶记录仪:具备卫星定位功能
    新国标要求,校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储介质的插拔。
    校车应安装车内和车外录像监控系统,应有倒车语音提示系统。
    安保:配灭火器和急救箱
    乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。
    校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。
            以上是《专用校车安全国家标准》对幼儿园校车的规定。在购买幼儿园校车时,建议到正规经销商或者正规校车生产厂家去订购,到正规校车厂家的网站进行信息了解和沟通,最大程度上获取幼儿园校车的信息,保障好自己的权益。并且提前声明是用于幼儿园校车接送服务使用的。

    楚风校车自主开发的“长头型”大鼻子专用校车是参照美式校车安全标准制作,针对校车行驶和使用特点进行精心匹配,具有较高的性价比。校车的专用底盘和电器坚持安全第一的要素,车身采用半承载式大梁车架,采用闭环骨架结构设计,增加了防撞强度和侧翻强度;整车磷化工艺、隔热阻泥胶喷工艺,提高车辆的防腐、防锈能力,延长了车辆的使用寿命;发动机仓安装火灾探测预警系统,系统对发动机各区内的温度信号进行实时分析处理,实现监控报警、火灾自动处理功能。座椅全部为高靠背幼儿、学生专用座椅,全国配备安全带,在发生交通意外时减少对车内学生的伤害,充分体现了以人为本,安全至上的设计理念,具有卓越的驾乘性能,整车性能优良,安全可靠。全车覆盖件为钢模冲压,提高整车强度,方便车辆的维修。“楚风”牌校车“豪华、舒适、经济”,具有卓越的驾乘性能,整车性能优良,安全可靠,产品设计理念以人为本,驾驶动力强劲出色、外形新颖时尚、美观大方;内饰简洁大方、明畅豪华,处处显出创新精髓,卓尔不凡,彰显本色。每辆“解放”校车出厂前都经过检测线的严格检测,坚持“以第一的质量造名牌汽车、把第一的服务送广大用户”的质量方针,确保产品的质量和“楚风”牌的声誉。遍及全国的售后服务网络,竭诚解决了您的后顾之忧。书山有路,勤学为径;路不怕远,校车接送。顺利通过校车侧翻,及侧倾稳定性试验。试验结果表明友谊汽车专用校车在试验时和试验后车辆任何部分的位移均未侵入生存空间,同时生存空间内的任何部分均未宊出至变形的车身结构外。校车侧倾稳定角度达到45度,大大超过国家标准规定的35度要求试验完成后,除侧窗玻璃稍有破碎外,客车的各部件几乎完好无损发动机运转正常,车门开关自如,车辆能照常行驶,这说明车辆车身具有足够的强度和刚度确保乘客的安全。

    1、校车外观:
    校车统一采用醒目的颜色(例如:黄色)标识,并可配备警灯和警报器。
    2、校车内部:
    校车的安全性能要高于普通车辆(例如:防撞性能),还应安装GPS,用于实时监控车辆运行的路线、速度;并设定限速器严禁超速;上下车门安装摄像头实时监控上下人员,并配安全锤等。
    3、司乘人员:
    司机需要有专业的执照,并定期抽查,如有违规驾驶,应及时纠正,并组织学习,多次违规应取消其驾驶校车资格。车辆应严格限载,并配备一名或多名老师负责维持秩序。
    4、路权:
    校车享有与公交车相同的路权。如遇突发事件,可使用警灯和警报。

    楚风校车特点
     1、车头更长:车头向前凸出,这增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区。发动机设置在车前方,万一发动机着火也不会伤及车身。
    2、底盘更高:在与普通小车碰撞时基本不会直接伤害乘客。一般轿车前端及轻型客货车底盘大梁离地高度都小于1米,这样在侧面冲突情况下,主受力点在地板下方,能最大程度保障学生安全。
    3、信号更清晰:采用醒目的黄漆和反光板,装有下车护栏。
    4、逃生更易:除前后车门外,车厢顶部还设有两个逃生出口。车窗上部的玻璃也可以推拉,用随车配置的小铁锤可以将其敲碎逃生。前后车门在发生事故的情况下可以用紧急按钮打开。
    5、设计更精:车内护栏全部软化设计,车前面的护栏也抬高。配置专用学童座椅,座椅依据人体工程学原理设计,靠背曲线贴合学童人体背部与腰部,坐垫采用变密度海绵,专为学童设计,每 个座位上均装有安全带。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸来设计。
     6、驾驶更安全:装有全景倒车镜,所有死角均可照到,因为学童个子较小,一旦开车或转向时没有看到很危险。
     
     

    申请取得校车驾驶资格业务的人应当符合下列条件:
    (一)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历,年龄在25周岁以上、不超过60周岁;
     (二)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;
     (三)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;
     (四)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;
     (五)无犯罪记录;
     (六)身心健康,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史,无酗酒、吸毒行为记录。
     驾驶人应本人提交书面申请和上述证明材料,六项证明材料中,前四项证明材料由交警部门通过公安内部电脑档案调取。
     
    楚风校车驾驶人提供的材料有:
    身份证、驾驶证、申请人户籍所在地县级公安机关出据的无犯罪和吸毒行为记录、县级或部队团级以上医疗机构出据的有关身体条件证明。交警部门会在收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕,对符合条件的,在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的,会书面说明理由。
     据了解,《校车安全管理条例》还规定,机动车驾驶人未取得校车驾驶资格,不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。校车驾驶人每年需接受公安机关交通管理部门的审验。
     
    校车外摆门:校车外摆门又称外开平移式乘客门,打开时会向车外退出再收拢于校车侧面,外摆门的内侧靠紧校车的外侧,这样下车时的开度基本接近整个门框的宽度,而由于外摆门是完整的一个整体收拢关闭时可以完好的将车体密闭基本不会留下很大的缝隙。由于外摆门的美观度以及其对车体的完好密闭性所以这种结构大多都用在豪华校车上。还有一种是气动中开折叠门,简单易操作故障低,摆门也只比折叠高出两千元左右,而且折叠门有个致命的隐患,如果校车内部发生起火等意外情况人会本能的向校车门口移动,这就造成了由于校车门口拥挤而无法打开向内折叠的车门的情况,这一点在上个月发生的厦门客车纵火事件上就是一个惨痛的教训,当时安全锤砸不开车窗,客车的折叠门也由于乘客堵在门口而无法打开,最终整个事件造成了惨痛的伤亡,而外摆门由于其结构优势就算校车上的人都挤在门口也可迅速的打开。

    楚风18座幼儿园校车,车身小巧玲珑,质量过硬,经济实惠。是专门针对农村道路所设计。配置豪华:前风挡除霜机,普通内饰、竹胶板加地板革,防盗型安全锤,车内顶灯,GPS行车记录仪,校车停车信号灯,存储一体4+1探头监控系统,上推拉下封闭式结构侧窗,普通天窗,折叠式窗帘,四方向可调司机座椅,气动折叠门,校车专用座椅2+2布置,配装安全带,校车款后视镜加补盲镜,校车专用油漆。平地板无后行李仓,电、气喇叭、司机电风扇,电子钟,小遮阳帘,灭火器2个、随车工具,上车扶手,校车护栏,医疗急救箱、电动停车警示牌,巡视器,铝合金轮罩。

    在道路交通条件差、经济落后的山区和农村,对小型专用校车的需求更迫切。楚风18座校车因需而变,积极研发适宜各种路况的小校车,并于今年成功推出一款小型校车。该车身长约5.1米、宽1.9米,高2.5米,准载人数为18人。作为首款符合新国标严苛要求的幼儿专用校车,该车行动更加轻便灵活,可自由穿梭在蜿蜒狭窄的小路和村巷间;同时该车延续了长头设计,制作工艺上采用业内领先的高强度钢板和封闭环结构设计,车身拥有整体式大梁和更加密集的骨架结构,最大程度地减少了因碰撞、侧翻引起的损伤。

    大校车生产与其他机电产品的制造一样,需设计、规划出生产线。为满足校车生产特点,生产线必须具有有自身特色。
     
          大鼻子校车,包含幼儿专用校车和小学生专用校车生产制造的一般工艺流程:
     
    现代汽车工业分工越来越细,由于校车生产的专业化,现在国内校车生产大致分为底盘生产厂和整车生产厂。底盘生产厂(俗称专业厂)只负责给校车生产厂提供三类底盘,对于多整车生产厂来说,它不会单独设计生产底盘。底盘从概念上是独立的,在生产上却融入整车生产,校车的生产不会在脱离底盘的基础上完成。校车生产向2个方向发展:
     
    (1)采用专业底盘厂的底盘进行整车生产;
    (2)采用通用、专用底盘件生产包括底盘的整车。


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