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货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销

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产品价格: 106000/人民币 
最后更新: 2014-12-19 13:45:48
产品产地: 随州
发货地: 随州 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 54
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    • 国四多功能随车吊
    • 艾经理 经理
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    产品详细说明

     货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销

    货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销货车带吊双排随车吊货车带吊2吨3.5吨随车吊厂家直销 


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    企业名称 汽车制造有限公司
    产品名称  随车起重运输车 产品型号  ZB5042JSQSF
    整车参数
    综合燃料消耗量L/100km 11.0
    50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 7.1

    燃料消耗量参数表
    产品型号 ZB5042JSQSF
    执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
    满载等速
    燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80
    档位 -- 5 5 5 5 5
    油耗,L/100km -- 6.7 7.5 8.8 10.4 12.3
    燃油消耗量达标车型编号 2014年第27批第979号(H027C283)

    外形尺寸
    (长×宽×高) mm 5995×2070×3000
    货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
    或容积m3 2600×1900×400
    整备质量kg 3095 总质量 kg 4495
    驱动型式  4X2
    底盘配置与技术参数 
    底盘生产企业 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
    底盘型号 ZB1042LSD6F
    发动机生产企业 昆明云内动力股份有限公司
    发动机型号 YN27CRD1
    变速器型号  520
    主减速器速比(驱动桥速比) 6.167
    轮胎规格型号 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50-16LT 8PR,6.50R16LT 8PR 
     

     


    如何处理随车吊的常见故障
       随车吊的一般的故障有螺孔滑扣、邮箱损伤、油管破裂、油管折断、缸盖出现漏洞而漏油、漏水。
       下面教你怎么处理这些故障。螺孔滑扣,会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子砸扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。油箱损伤,机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧防止漏油。可根据漏洞大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入漏洞内,即可消除漏油、漏水。
       以上是随车吊常见的故障和处理方法,你学会了吗?

     

    ★★★★★★随车吊用途:
    随车吊又称:随车起重运输车,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨随车吊、3.2吨随车起重运输车、4吨起重运输车、5吨随车吊、6.3吨随车起重运输车、8吨起重运输车、10吨随车吊、12吨、16吨、25吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。吊臂分三节臂、四节臂,五节臂/
    ★★★★★随车吊多功能随车起重运输车:
    随车吊洒水车又名:随车吊带洒水,是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下,在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能,另可在随车吊吊机的吊臂上加装高空作业斗,随车吊具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能,是一种理想的多用途产品。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。


    随车吊为什么会出现难启动现象

    在随车吊的发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:
    1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
    2、随车吊临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
    3、随车吊启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
    4、若随车吊启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
    5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
    6、随车吊的启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
    7、随车吊启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机


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