天龙货车带吊随车吊图片及技术参数
这是款天龙三轴随车吊，最近下线的，也就是最新上的公告。-240批公告，在前面已介绍过这款《天龙随车吊专用底盘的配置》，这里就不必多说了，客户可以点进去看下，这款最新随车起重运输车公告的最大优点是将最长的货厢上了公告。
燃料消耗量参数表
产品型号 CLW5251JSQ3
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 19.3 21.2 23.7 27.0 29.8
燃油消耗量达标车型编号 2012年第20批第1183号（H020C98X）
(长×宽×高) mm 11990×2500×3800
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8500×2294×550
整备质量kg 12395 总质量 kg 25000
驱动型式 6X2
底盘型号 DFL1253AX
发动机型号 B210 33
变速器型号 8JS85E
主减速器速比（驱动桥速比） 5.286
轮胎规格型号 11.00-20,11.00R20
综合燃料消耗量L/100km 27.7
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.6
为了让这款最新下的公告让更多的用户来认识下，我特此在这里介绍下，厢子的长度的最大化是用户能在不加长大厢，来满足用户的需求。若还有不知道的请打艾经理电话：133 7781 5051，随车起重运输车专业网址：www.csxgqc.com/ 。
折叠臂随车吊性能分析：
折叠臂产品
1 工作速度
由于采用关节式的吊臂连接结构，动作速度快，工作效率高。
2占用空间
运输状态时可以折叠成紧凑的结构，占用空间较小。
3灵活程度
灵活程度高，低矮的空间同样可以工作。但是对于要求较深工作的作业不容易完成。
4 产品安装
由于折叠臂产品收缩后结构紧凑，重心相对集中在安装位置，因此安装在底盘上后给底盘的前（或后）桥产生较大的集中载荷，往往不利于整车的改装。
5 起升性能
折叠臂产品采用关节臂组合进行动作，对于起重物的垂直升降难以掌握（额外增加卷扬机构的除外）。
6 功能扩展
通用折叠臂采用关节臂组成，类似机械手的动作，可以安装种类繁多的辅助用具。
7 起重量
折叠臂产品运输状态结构紧凑，对吊臂钢结构的惯性控制等基本上安装在起重机本身上，因此可以设计出较大起重能力的产品，目前国际最大的折叠臂产品已经达到100多吨米。
8 操纵难度
折叠臂采用关节臂组成，类似机械手的动作，操作难度较大，尤其展开和收回的动作，需要认真学习才能较好掌握。
9 制造成本
折叠臂产品执行元件多，结构较复杂，设计难度较大，加工制造精度高，因此总体来说制造成本相对较高。
