货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车司机要注意:有过驾驶经验的人都知道。发动机必须是在踩下离合器以后才能启动(踩下离合器就使得发动机不会承受地面的阻力，也就是说让发动机空载，这和汽车空载可是两码事)，启动后的发动机也必须保持在最低稳定转速以上才能保证不熄火。除了汽车起步的时候，中断发动机对驱动轮的动力输出也是常有的事，比如换挡、减速停车、遇红灯时等等，所有这些都要求传动系能够在必要的时候切断动力输出，而离合器和变速器的空挡就承担了这个任务。
企业名称 东风汽车公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 DFE5311JSQF1
底盘生产企业 东风汽车公司
底盘型号 DFE5311JSQFJ1
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8400×2294×800
整备质量kg 16500 总质量 kg 31000
驱动型式 8X4
底盘配置与技术参数
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6A280-40
变速器型号 9JS119A
主减速器速比（驱动桥速比） 6.167
轮胎规格型号 10.00-20
综合燃料消耗量L/100km 30.6
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.1
外形尺寸
(长×宽×高) mm 12000×2500×3850
货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车
货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车在行驶过程中需要经常改变行驶方向(也就是转向)，除此以外，在汽车直线行驶时，由于车轮受到路面侧向干扰力的作用，就会偏离行驶方向。这样，我们又需要通过方向盘不断地修正偏离的方向以保持正确的行驶方向。所以，转向系的作用就是保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
★★★★★★★康明斯发动机随车吊:随车吊用户很多选康机,康明斯发动机不适合跑山路,耐力不如玉柴,便跑长途省油,提速快,平原长途路段康明斯肯定省油
玉柴发动机随车吊:货车吊用户在购车时选玉柴发动机,最适合在山区跑或陡坡路上跑,耐力(爬坡能力)强,提速慢,相对耗油些，你选玉柴经济省油
潍柴发动机随车吊:货车吊用户在购车时选潍柴发动机,重型你就选潍柴动力强劲马力足，皮实耐用，现在国内大马力柴油发动机已经是潍柴的技术好一点了，以前潍柴的动力不稳定，是常事。潍柴发动机在随车吊专用底盘里最少车型.
★★★★★★★伸缩臂与折叠臂（直与折臂）有哪些优缺点？
Q、市场价格
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，直臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
Q、工作效率
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而直臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。
Q、吊机装配
直臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
Q、工作半径
在同样的臂长下，直臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。折叠臂更适合狭窄工作环境，这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
Q、垂直起降能力
直臂随车吊简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
Q、安装空间
占用空间上一目了然，折臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而直臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
Q、各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于直臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有直臂加装辅具。
Q、可操作性
直臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
随车吊工作运行中注意事项
1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。
2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。）-
3）：考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。-
4）：我公司生产的吊机，是引进日本多田野先进技术，采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。-
5）：在按说明书正常操作的情况下，我公司免费提供三包服务一年。-（易损件三个月
新手随车吊司机必读
钢丝绳应用最普遍的起重零件之一，它具有承载能力大、绕性好、运动平稳无噪音等优点，简直一切的起重设备都运用钢丝绳来承重。但随车吊钢丝绳影响随车吊安全，轻者，使绳产生 结构变形、断裂和不测的失效，使用寿命缩短等，重者，引发各类严重事故。湖北楚胜东专特种汽车装备有限公司提醒--随车吊司机应经常保养和检查你的钢丝绳：
1）钢丝绳在随车吊工作过程中如处于过高温度下，也会因抗拉强度降低失效。
2）腐蚀也是钢丝绳失效的常见要素，由于使用环境构成的腐蚀气氛，对钢丝绳寿命有较大影响。
3）向钢丝绳施加冲击载荷及其发作振动，产生高频率的高弯曲应力，特别在钢丝绳末端衔接点处振动作用最为严重，可形成疲劳失效。
4） 随滑轮尺寸减小，由弯曲和钢丝绳与滑轮之间的接触压力所产生的应力而增大。在各种状况下，很少只存在着弯曲这单一要素。实践上除弯曲之外，还有很多影响绳寿命的要素，如反复施加的应力、磨损、敲打、冲击、振动、改变、转速、卷筒卷扬失误、腐蚀以及缺乏维护等。这些要素中的一个或几个都比滑轮尺寸更影响绳的寿命。
