★★★★★★随车吊发动机维护保养知识：
提醒
A：走合结束后，无需更换机油、机油滤清器。
B：走合期间，发动机不需要特殊的磨合油。
C：走合行驶里程达到1500~2500公里或20~50小时，凭东风康明斯发动机有限公司《质量保证手册》、购车发票以及发动机（或整车）合格证到东风康明斯发动机有限公司所属或委托服务站进行新机检查保养，这种检查保养是免费的。
发动机的启动
A、每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。
B、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟。
C、发动机起动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。
D、每日首次启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时必须这样做。
发动机的预热和怠速
A、发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。
B、发动机怠速运转严禁超过10分钟。
提醒：发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。
发动机停机
发动机在运行停机前，必须怠速运转3~5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。
1.5、发动机的使用操作注意事项
A、避免在冷却液低于60℃或高于100℃的情况下连续运转发动机，应尽快查找原因。
B、禁止在机油压力过低时运转发动机。
玉柴货车吊天龙货车吊前四后八康机货车带随车吊:这款国四随车吊1100R20钢丝胎，陕齿九档，天龙驾驶室，可以配徐工16吨及16吨以下直、折臂吊机，天龙前四后八随车吊玉柴YC6A280-40 、康机ISDe270 40这款天龙国四随车吊专用底盘型号：DFE5311JSQFJ1.专业随车吊销售艾经理在这里要说明:各位司机朋友在徐工随车吊的磨合期内一定尽量不要超载或者超速，只要让汽车在其能够承受的范围内使用，才能为以后的行驶打下坚定的基础，才可延长车辆的使用寿命。一般12000-15000公里换一次机油。
玉柴货车吊天龙货车吊前四后八康机货车带随车吊系列产品，功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，高效、节能。该机具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
★★★★★★随车吊发动机维护保养知识：
使用操作过程中的注意事项
一?柴油机不能超载,超转速运转;不能使用不符合规定的柴油,机油,冷却液。
1.1非正规的柴油、机油、冷却液会严重损坏柴油机；
1.2柴油机不能超负,超速运转,否则会造成柴油机受损,减少柴油机的使用寿命.当然,整机中的其它部件如变速箱,离合器,
底盘等也将受损。
二?汽车下坡时喷油泵无法控制发动机的转
速,驾驶员应选用合适的档位并配合脚
动器和排气制动器,严防倒飞车!
三?柴油机不允许长时间高速运转，长时间
高转速易引起前,后油封漏油,甚至导致供油
不稳,局部润滑不足。
四?柴油机在最初使用的80-100小时
(磨和期)内,应不超过80%负荷运行。
4.1柴油机若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油机动力,经济性都会降低。
4.2柴油机在充分磨合后,能使在一定程度上弥补加工和装配质量的不足,它能使柴油机各动配合零部件之间配合良好,把动
配合面上的凸出点磨掉,把附着在其表面的金属屑通过机油清洗掉。
五?柴油机使用中不可猛采油门.原因:
5.1 猛采油门,使循环供油量迅速增加,而转速此时基本上下不变(滞后性),循环充量也就不变,导致过量空气系数下降,燃油
因缺氧未完全燃烧,排气冒黑烟。
5.2 油量的迅速增加导致转速随后也迅速上升,由于扭矩的传递是由轴输出的,这样势必在极短的时间内增加轴的扭转力矩,
造成轴的扭转变形,甚至断裂。
随车吊液压系统故障分析及解决方法
随车吊出现常见地故障与问题，您可以根据我们所提供的方法，做最快最合理的处置。
随车起重运输车的油泵发热严重的原因是：油泵安装不合理，作业时间长、压力过高,油泵内泄严重,环境温度高,管路堵塞.具体分析如下：
1． 随车起重运输车油泵发热严重的原因及排除方法：
1）、 管路堵塞
2）、 油泵内泄严重
3）、 作业时间长、环境温度高
4）、 压力过高
5）、 油泵安装不合理
2．,随车吊油泵发热严重的排除方法
1）、 调整油泵支架
2）、 更换油泵
3）、 停车
4）、 调整压力
5）、 检查、清理管路
★★★★★★随车吊发动机维护保养知识：发动机每日保养内容
柴油机预防性保养，是从每天了解其本身及其系统的工作状态开始。在起动之前，需先进行日常维护保养，检查机油
和冷却液面，需寻找可能出现的泄漏 ，松动的或损坏的零件，磨损或损坏的胶带以及柴油机出现的任何变化。
1?检查机油油面
检查油面高度需在柴油机停车（至少5分钟）后进行使机油有充分的时间流回油底壳。当油面低于油尺上“L”（低油面）
记号或高于“H”（高油面）记号时，决不允许开动柴油机。
2?检查冷却液面
打开散热器或膨胀水箱的加水口盖或液面检查闷头检查冷却液面。
注：入冷却液时注满到散热器或膨胀水箱加水口或液面检查口的底面为止。如有中冷器，应打开放气阀，排除冷却液中的
空气。加入时应慢慢的，以防产生气阻。
3?检查传动胶带
用肉眼检查传动胶带。检查传动胶带是否有纵横交叉的裂纹。沿胶带宽度方向的横向裂纹是允许的，但不允许出现纵向和
横向贯穿的裂纹。若胶带磨损或出现材料剥落应予更换。
