柴油精滤过滤机

219A、E50型柴油精滤过滤机原理：

219A、E50型柴油精滤过滤机针对柴油的特点，利用膜技术的选择性通过特性，分离过滤柴油中的杂质和水分，滤芯的选择性通过是让油分子顺利通过而截留水分子及杂质，从而使油水分离，膜滤芯具有刚性结构，耐高压，滤膜壁厚3-16mm属深层次过滤，其滤膜里的孔隙呈三维结构，孔隙精度可以控制在（30μm～0.2μm），可进行有效反冲洗恢复被堵的孔隙，滤芯可以反复使用，由于滤膜的特性设备的正常工作压力仅为0.2-0.3Map， 低压差、大流量、高产能是本机的显著特点。

219A、E50型柴油精滤过滤机功能特点：

大流量柴油净化过滤器；最小的机械流动阻力。

长效高性能膜滤芯；高精度、深层过滤。

油水分离；高截留率。

顶盖，开盖迅速安全，便于维护；防爆电机及油泵（DF60A）。

耐久设计；用高质量厚重钢板制造，防腐处理。

可以定制不锈钢罐体；罐体经过压力测试。

带反冲洗接口，可对滤芯进行清洗维护；操作方便的排污阀。

水传感器报警提示操作人员；维修保养方便。

低运营成本；设计使用寿命20年以上（滤芯除外）。

过滤净化分离脱水破乳的柴油精度5、10、25国4、国5标准，对发动机提高功率和动力性能；降低柴油耗尾气排放；延长发动机维护时间；减少喷油泵、出油阀、喷油嘴、活塞、缸套的腐蚀、水溶性结焦、磨损和堵塞；减少二氧化碳排放降低环境污染；提高柴油发火性的燃烧性能；保障柴油的合适粘度；保持柴油的安定性；降低灰分对气缸、活塞的腐蚀和磨损；精密脱水压降低灰分提高发热量；降低了硫含量、氯含量、氮含量减少了PM排放和对环境的污染；

    维护配件；