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下面简单介绍下地磅的安装调试要点:
一、地磅的安装 的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力,承重点高度一定要在一个水平面上。 1.基础对承重点水平高度的要求。 为了保证地磅的安装误差小、衡器的准确度高,对承重点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重点间高度误差不超过±3mm,可采用下列来达到以上要求。 (1)在建造电子汽车衡承重基础时,按图纸尺寸各个承重点做出预留孔。 (2)安装时先将地磅传感器承重板和地脚螺栓用混凝土以承重块水平为基准±0以下尺寸处固定,混凝土在24小时后,承重板,使单块承重板水平度达到1/500,各块承重点间的高度差不超过±3mm。 2.承载力对基础的要求。 (1)要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量中可能出现的大超载荷量。 现以60吨地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重点大的载荷为:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t基础建造中,好几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。韩立听了,这才恍然大悟。
(2)纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照地磅基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。 由于现在生产的大部分地磅都是无基础坑式的,而且大多无防面棚等设施,因此基础面必须有很好的排水能力。 一般将基础面建造成1/200的坡度,便于向两侧排水沟排水,各个承重点高于四周基础面50mm~70mm。 3.承重台的整体性要求。 地磅125%称量秤体在满载荷时,其秤体的弯曲不能大于5mm,两面秤台要求度螺栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4.6级)。 4.称重传感器承受垂直压力。 称重传感器安装前,应将压头和称重传感器在基准面平衡垂直的位置上,以避免侧向力的影响。 5.承重台的。 地磅必须载重车辆上承重台而引起的承重台的量,以确保计量准确。 地磅的使用温度范围-10℃~40℃,温差为50℃,钢材的线系数为11.4×10-6 L/℃。 以60t电子汽车衡为例:其承重台长14.5m,宽3.5m,14500×11.4×10-6×50=8.265mm;3500×11.4×10-6×50=1.995mm,这样,限位间隙横向1.5mm,纵向大4mm。
鹰衡称重厂家直销,联系:15021958188赵,QQ:530041802,直线电话:021-61536040免费:400-000-4208,欢迎新老客户来电(7天24小时全天候) 顶多让其身上焦黑了一部分或者青肿了一点,反而将此獠激得更加的狂暴。
二、地磅的调试 安装后,检查秤体的各个部位连接是否完好,秤体不应与基础任何部位,秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。 地磅调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,矩扳手拧紧各称重传感器度螺栓。 1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别接线盒中相应两只精密可调电阻,以相互间差异量。但量必须注意,两只可调电阻的方向要一样,量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值加,否则反之。直至到各只称重传感器输出一致。 调试一般可用重量法进行,即将1/10大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,相互间的差异量,但方向和量也一样。 2.承重点调试好后,将相当于大秤量的砝码均匀地加到承重台上,按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,并确认空秤显示为“0”即可。后,将大秤量分为若干份,其中须包括该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点,要求各点的称量误差不大于各量点的大允差要求。 3.参考称重显示器使用说明书(专业技术手册),检查各种功能键的正确性,地磅的称量准确度。
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厂家主营产品:0.1-200吨地磅,汽车衡,电子磅
《地磅厂承诺》
为使贵公司放心使用我方产品,现将我公司产品、售后服务等给贵公司一个可靠而有效的承诺:
1.我公司保证所提供的产品完全符合。
2.我公司保证按合同要求进行生产、包装、运输、安装、交付,并提品保证书。如贵公司对产品有新的要求,我公司有雄厚的设计、生产能力,愿为您提供的服务。
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6.在正常的工作和使用条件下,我公司的汽车衡质保期为分为一年两年三年,如产品在质保期出现问题,我公司会尽快负责免费更换或(天灾及人为因素造成的配件损坏,我方不提供免费更换)。若产品质保期后出现问题,我公司仍负责或更换,只收取相应的配件费用。
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近日,北方地区遭遇今年以来强沙尘天气侵袭,13个城市PM10小时浓度破千,空气质量达严重污染级别。有分析人士认为,沙尘天气进入活跃期将引起人们对于生态治理特别是风沙治理的重视。 多城PM10小时浓度破千 风沙治理概念股或受益 北方地区遭遇今年以来强沙尘天气侵袭,影响面积160多万平方公里。来自环保部消息,受沙尘天气过程影响,北京、呼和浩特、张家口等13个城市PM10小时浓度破千,其中内蒙古自治区阿拉善额济纳旗5月3日14时PM10小时浓度竟达到8992微克/立方米。5月5日早晨,北京等40多个城市空气质量达严重污染级别。 13城市PM10小时浓度破千 环境保护部有关负责人表示,5月3日以来,受北方气候干旱、大风天气影响,我国北方地区遭遇今年以来强沙尘天气过程。此次沙尘天气来自新疆、青海、甘肃等西北方向,同时受到来自北部蒙古国和内蒙古西部的沙尘影响。 卫星遥感监测显示,5月4日,沙尘影响范围为新疆、甘肃、宁夏、河北、北京、天津、辽宁等13省(市、区),影响面积约为163万平方公里。据介绍,此次沙尘发展过程迅速,5月3日内蒙古西部阿拉善地区、甘肃北部等地区开始出现沙尘天气,当日14时阿拉善额济纳旗PM10浓度达到8992微克/立方米。3日下午沙尘影响地区逐渐向东扩展,宁夏、陕西、山西、河北等多地陆续受到影响。4日影响区域扩展至华北、东北等地区。 据该负责人称,受沙尘天气影响,多地环境空气中PM10浓度急剧升高,13个城市PM10小时浓度破千。 根据监测数据显示,5月3日23时,宁夏石嘴山市PM10浓度达到1668微克/立方米。4日0时,内蒙古呼和浩特市达到2563微克/立方米;7时,吉林白城市达到3855微克/立方米;15时,黑龙江黑河市达到2268微克/立方米。 受沙尘天气影响,5月4日4时起,北京市PM10小时浓度由62微克/立方米上升至445微克/立方米。据环境监测总站监测数据,北京市5月4日8时PM10小时浓度值达到1047微克/立方米。 5日5日,受沙尘天气影响,华北、华东、西北局部地区出现短时中至重度污染。预报显示,受强北风影响,沙尘主要影响地区将逐步南移。5月6日起华北地区沙尘天气将逐步结束,受沙尘传输影响,6日至7日南方部分地区可能出现短时中至重度污染。 风沙治理概念股受关注 从4月15日开始,西北及华北地区已经遭遇了多次沙尘天气影响。气象局环境气象中心高级工程师张碧辉表示,冷空气和沙源地气象条件不利是这次沙尘天气的主要原因。 张碧辉介绍,近年来沙尘天气减少的原因在于两方面,一方面由于气候变暖,冷空气减弱趋势;另外一方面,通过建设防护林以及各地在沙源地开展防风固沙等措施,也对沙尘减少起到了较好效果。 有专家分析,我国北方地区沙尘暴在2014年后进入新一轮的相对活跃期,受其影响,北京市未来数年可能有更大沙尘出现。 分析人士认为,沙尘天气进入活跃期将引起人们对于生态治理特别是风沙治理的重视。A股上市公司中,从事风沙源治理工程的蒙草抗旱,涉及植被保护的福建金森,主营市政园林工程的铁汉生态,将从中受益。(记者 欧阳春香) 原标题:强沙尘致多城严重污染风沙治理概念股获关注