高标准轮廓钻孔台车

高标准轮廓钻孔台车使用液压油的选用与定期过滤再利用：

高标准轮廓钻孔台车设备中的液压油既是工作介质，又是润滑剂，选用正确与否，对整机性能和使用寿命影响很大。因此，液压油应具有适宜的黏度，较好的黏温特性，良好的润滑性、抗磨性、抗氧化性、抗乳化性、抗泡性、抗燃性、抗剪切性、油水杂质分离性，无腐蚀作用，不破坏密封材料和无毒等性能。

高标准轮廓钻孔台车选择液压油时，应根据液压件厂的要求，或根据工作温度、系统压力、泵的种类及经济性等，来选择合适的液压油品种，确定适用的黏度范围。在液压系统中，有液压泵 (马达)、阀类、管路和液压缸等，其中液压泵的运转速度快，压力大，温度高，是系统中的主要部件，一般应按主泵性能选用液压油[3]。可供选用的液压油按优选顺序为：抗磨液压油，稠化液压油或低凝液压油，普通液压油，汽轮机油，机械油。

高标准轮廓钻孔台车液压系统的结构日益紧凑，工作压力不断提高，泄漏的可能性增大了，其泄漏喷射半径可达12～18 m。在此半径范围内如有高温热源和明火时，则应选用抗燃液压油以保证安全，如果工作环境恶劣，系统工作压力高，则应选用抗压液压油；如在寒冷地区则应选用低凝点液压油。

高标准轮廓钻孔台车在液压油品种选择的基础上，油的黏度必须选择适当，油泵的运动黏度 (50℃) 一般为20～60cst (厘斯) (1厘斯=1 mm2/s)。高标准轮廓钻孔台车在高温工作时，油泵允许的最低黏度为12cst。因此把液压油黏度降低到12cst时的温度作为允许的最高工作温度，而把凝点以上100℃作为液压油的最低工作温度。液压油的使用温度应根据环境温度来选择，当环境温度确定后，油温变化范围可达45℃左右。严寒地区用较稀的液压油，炎热地区用较稠的液压油。选定的液压油牌号应满足液压系统经常处于液压油允许工作温度范围之内的要求，液压系统经常性工作温度的下限取作业季节的最低气温加上15℃，上限取季节最高气温加上40℃。例如，当季节气温为 5～30℃时，液压系统经常性工作温度则为20～70℃，故液压油允许工作温度也在20～70℃之间。

一般来说，系统温度和压力高时，选用高黏度的油，反之，选用低黏度的油。如工作压力低于7 MPa时，多选用50℃、20～40 cst的油；压力为7～20 MPa时，就可选用50℃、60cst 的油。选油时一般选用较好的液压油，这样做虽然初始成本较高，但优质油使用寿命长，对液压元件伤害小，从整个周期来看费用反而比较省一些。

对于高标准轮廓钻孔台车原则上应选用抗磨液压油。油液膜过滤机过滤或者换油时一定要将原油尽量放干净，即用新油将系统中的旧油最大限度地替换出来，绝不允许几种液压油混用，否则会加快新油变质，并使酸值增加。试验证明，有10%的旧油混入时，就会使新油使用寿命降低75%。

液压油常在高温和高速下工作，并与空气、金属接触，容易引起污染，故规定有一定的使用期。使用期过长会乳化变质。一般液压油使用寿命为1a (可达1000～2000h)。过滤油期的确定取决于许多因素，就是使用油液膜过滤机过滤也最多重复使用2次左右，油的污染不仅包括混入油液中的机械杂质，而且包括油液中混入的水分以及由于各种原因引起的油液物理性能的变化，如油的黏度、闪点和总酸值等。当这些指标超过一定的变化量后，即认为所使用的液压油已被污染，不能继续使用。

上述工作需要采用一定的化验手段。目前，工程机械的使用部门通常采取定期检查液压油的清洁度的方法：从油箱中取出一滴油，放在240目的滤纸上，若纸上呈现一个淡黄色圈，证明油可继续使用，若纸上的黄圈外圈明显，中心呈暗黑色，证明油已被污染，需更换。

1 台新的高标准轮廓钻孔台车（液压掘进炮眼钻车），首先工作300h即应过滤更换液压油，以后每工作1000小时就要再过滤更换一次，旧液压油抽到油桶里，再采用过滤精度2微米的脱水净化分离油液膜过滤机进行过滤加注。在换油期内也要随时检查，发现油液被污染或已老化，必须及时再过滤更换，新油也必须通过油液膜过滤机注入油箱。