矿井轨道柴油牵引机车机车的操作:
(一)一般注意事项
1、矿井轨道柴油牵引机车机车操作人员应该经过严格的培训,熟悉煤矿井下运输各种规定,要熟练做到会驾驶、会维修,考试合格,才准驾驶机车。
2、起动前必须检查燃油、润滑油、冷却水、催化剂及净化泥浆是否按规定加足、加够;型号、质量是否合乎要求;检查各部螺栓及 螺母是否松动;刹车带、链条及三角皮带轮是否过松;起动后各部声响是否正常;柴油机排烟是否正常;机油压力表及水温表是否正常。有无漏油、漏水及漏气现象。
3、不准高速急转弯,不准超过规定速度滑坡。
4、机车改换运行方向必须停车换挡。
5、柴油机“飞车”时可按下述任何方法紧急停车,减小油门压下减压手柄;关闭油门或扳起泵油手柄;松开高压油管接头,关闭进气风门等。
6、矿井轨道柴油牵引机车机车在斜坡或码头上停车时,应拉紧制动手柄。
7、冬天长时间停车应放净冷却水,防止冻裂缸体及净尾气处理箱。
(二)起动前的准备
1、加冷却水,用清洁水加入水箱内(不可用泥污或含盐、碱量高的硬水),加到浮标升到最高点为止。
2、加柴油,夏季用0号轻柴油,冬季用-10号或-20号轻柴油,柴油须经48小时静止沉淀,各种盛油用具必须清洁。
3、加机油,夏季用HC-11号高速柴油机油,冬季用HC-8号高速柴油机油。油必须清洁,机油加到油标尺上下刻度线之间,正常运转时不得低于下刻线,也不得超过上刻线。
4、以下各处每班应加注少量润滑油:离合爪油孔注油,脚制动及离合器操纵系统按下述各点注油:脚踏板加油孔注油,制动轴座加油孔注油,弯连杆轴加油孔注油,各连接销处注油。
5、链条上注少量润滑脂。
6、水洗箱内加入净化泥浆或净化液。
7、变速箱内润滑油每天检查一次,油量低于下限时补充润滑油。
(三)发动柴油机
矿井轨道柴油牵引机车机车电启动方式:
1、将变速箱的变速档和变向档均挂于空挡档位上,拉紧制动手把;
2、打开电源总开关;
3、启动钥匙向右转一格检查电路,查看调节器是否正常亮起;
4、压下减压杆,启动钥匙再右转动,适当踏下油门踏板,柴油机即可启动;
5、柴油机发动后检查运转是否正常,柴油机润滑压力表压力是否过高或过低;
6、柴油机发动后先低速转动两三分钟,待温度上升,各部润滑正常(机油压力不低于0.2Mpa)后,才能起步运行。
矿井轨道柴油牵引机车机车手动启动方式:
1、将变速杆放在空挡位置,拉紧制动手把;
2、压下油门手柄;
3、上班初次发动时,应先打开前盖,扳动手油泵,听到正常喷油声响为止;
4、压下减压手柄;
5、摇把插入起动轴孔,转动摇把带动柴油机飞轮旋转,2—3秒钟后立即放松减压手柄,柴油机即可发动起来。每次起动时间不要超过10秒,如一次不能发动起来,应检查柴油机供油情况,间隔几分钟后再发动;
6、柴油机发动后检查运转是否正常,柴油机润滑压力表压力是否过高或过低;
7、柴油机发动后先低速转动两三分钟,待温度上升,各部润滑正常(机油压力不低于0.2Mpa)后,才能起步运行。
一般情况下采用电启动方式启动机车,若遇上电启动方式无法工作时,可采用手动启动方式。但应及时查明原因,检查发电机是否正常工作,电瓶是否正常供电。
(四)起步
1、踩下离合踏板。
2、挂挡,按变速挡拉牌(见附图6)先将变速杆拔入需要的挡位,再将方向杆手柄提起,前行向外推,后退向里拉,挂入挡后方向杆手柄受弹簧压力复位,顶端放平。如未挂入,可松一下离合踏板再踩下重挂,即可挂入。
挂挡时不要硬推变速杆或方向杆,使齿轮发出“嘎嘎”碰撞声响。要待两接合齿轮园周速度相等或接近相等时才能顺利挂入。附图6 档位示意图
一般上坡重载挂1挡,中、轻载挂2、3挡。满载及特殊情况一定要挂1挡。一般下坡挂2挡。
3、调整好油门。
4、松开制动手柄。
5、缓慢松开离合踏板,车即平稳起步。要求起步没有冲击感觉。
(五)变速
由慢速变快速:踩下离合踏板,将变速杆推入空挡,车速变快后再推入快速挡,平缓松开离合踏板,车即快速行进。由慢速变快速可以不停车进行。
由快速变慢速:踩下离合踏板,将变速杆推入空挡,车速变慢后,松一下离合踏板立即踩下,再推入慢速挡,然后平缓松开离合踏板,车即慢速行进,操作不熟练时,为防止碰伤齿轮,可停车进行。
(六)加减速及制动
在机车上坡运行中加大或减小油门可以使机车加速或减速,在下坡运行中减速需轻轻踏下制动踏板,用刹车带刹车减速。当进行停车制动时,应先将离合踏板踩下,不然会使机车柴油机熄火,并加速刹车带的磨损。
一般减速制动应缓慢平稳。注意:制动时必须踏下离合踏板。
(七)停车
踩下离合踏板,减小油门,待机车滑行到预定位置,拉紧制动手柄即可停车。然后将变速杆放在空档,放松油门使柴油机熄火。长时间停车或冬季停车要放净冷却水。如尾气处理箱有沉淀,或排气受阻时,应及时冲洗防爆栅栏及尾气处理箱。