工程全地形斜坡道运碴车技术参数:
车身自重:1.7吨
最大载重:3吨
档位:副变速+3前进档+1倒档
车厢尺寸:1.6米*2.4米(可定制)
爬坡能力:35度
发动机马力:44马力
越障能力:30厘米
整车长*宽*高(cm):380cm*160cm*120cm
柴油机功率(kw/r/min):32Kw/2600r/min
车底最低点离地高度(cm):25cm
最大平路载重(kg):3000kg
最大坡度载重(kg):2000kg
行驶速度:最慢:1km/h 最快:12km/h
越障能力:最大20度斜坡,垂直高度20cm障碍物
涉水深度:40cm
涉泥深度:20cm
履带接地长度(cm):200cm
工程全地形斜坡道运碴车和一般的轮胎农用车用途类似,有一定的替代作用,其工作原理类似,但使用的主要领域不同。通常意义上的汽车为轮式,主要特征是平地硬质路面运输,而工程全地形斜坡道运碴车由于其行走装置以履带代替了轮式行走,降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力,适合于山林、田地、沼泽、沙地、岩石、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的路面行驶。普通的农用车性能和配置只适宜在公路上行驶,履带车车身更轻,重量不足普通汽车的一半,动力却十分强劲,出色的动力质量比能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带有着更大的接近角和离去角,在相同轮胎尺寸的情况下,能够胜任更深的泥坑和水池,复杂的石块路面。还有,履带车比轮胎拥有适应穿越极地的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山石,林地,建筑物。