港口码头化雪化冰用加热电缆

港口码头化雪化冰用加热电缆，电伴热就是利用电伴热设备将电能转化为热能，通过直接或间接的热交换，补充被伴热设备通过保温材料所损失的热量，并采用温度控制，达到跟踪和控制伴热设备内介质的温度，使之维持在一个合理和经济的水平上。 过去，蒸汽伴热始终是一种主要的保温方式。其工作原理是通过蒸汽伴热管道散热以补充被保温管道的热损失。由于蒸汽的散热量不易控制，其保温效率始终处于一个较低的水平。20世纪70年代，美国能源行业就提出用电伴热方案来替代蒸汽伴热的设想。70年代末80年代初，包括能源业在内的很多工业部门已广泛推广了电伴热技术，以电伴热全面代替蒸汽伴热。电伴热技术发展至今，已由传统的恒功率伴热发展到以导电塑料为核心的自控温电伴热
消防专用电伴热带加热电缆，是新的消防智能型管道伴热控制监测系统将广泛应用在建筑消防管道、泵体、阀门、槽池及罐体容器的伴热、防冻和防凝等电伴热系统中可与现在的电伴热系统实现了真正的智能调控。真正做到了安全、节能、可靠等无人值守。消防电热带具有使用寿命长、启动电流小、记忆性能好、年衰减率低等优点，可用于地下车库住宅楼、排水管等的防冻保温。港口码头化雪化冰用加热电缆
电伴热带加热电缆的特点：
即使在没有安装控温装置的情况下也能自动有效地控制伴热温度（高维持温度在70℃ 以内），如果配合桑乐防冻仪表的话，能够自动控制管道温度低于4℃加热，高于15℃断开，保证高维持温度在15℃以内；使被加热管道始终处于理想的温度控制范围内，而且更有效的节省电能。
发热均匀可以缠绕，不怕重叠无局部过热，可以任意剪短，施工简单、使用方便、安全可靠。港口码头化雪化冰用加热电缆
不需日常维护，运行费用低，能远距离控制，无需去现场操作。
无噪音、无污染、无三废。
自限温电伴热带加热电缆每米功率一般为25瓦/10℃，随着温度的升高，功率随之降低
结构
1、镀锡圆铜线发热芯（1芯、2芯、3芯）；
2、复合绝缘层；
3、外护套；
4、金属编织层；
5、加强层（F46或F4）。
专家提示：本产品可根据用户要求或特殊规格加工特制。港口码头化雪化冰用加热电缆
安装说明
1、施放电热带时不应在地面拖拉；
2、电热带安装时碰到锐利的边缘时必须把锐角磨光或用铝胶带衬垫，以防绝缘层划破；
3、电热带弯曲安装时其小弯曲半径不应小于其厚度的的五倍；
4、电热带安装时用铝胶带黏贴，一则增大散热面，有利于热传导，二则方便安装。敷设时每隔50-80cm用固定胶带径向固定；
5、串联电热带一般均按管线实际长度设计，因此安装时应严格按设计长度安装，过长或过短均影响功率，因此不允许任意剪切；
6、串联电热带安装时按Y接线，为避免三相电流误差，故在末端需接线；
7、电热带控制柜应有过载、短路、漏电保护及温度控制装置、以保证使用质量；
8、电热带埋地或周围有腐蚀性气体则应使用加强型。
应用领域
适用于回路长度超出了并联式恒功率电伴热带加热电缆上限的情况下，一个单供点的回路，长可达3600米。可用于普通场合和防爆场合Ⅰ、Ⅱ级2区。港口码头化雪化冰用加热电缆