1.2吨随车吊参数 |
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型号 |
ZQ1S4 |
排放标准 |
国五 |
最大起重量 |
1200 kg |
吊臂节数 |
1.3米*4节 |
吊臂 |
带载伸缩 |
最大起升高度 |
5 M |
最大起重力矩 |
1.56 T*M |
液压系统额定流量 |
25L/min |
最大工作幅度 |
4 M |
回转角度 |
±180 |
变幅角度 |
-65°~75° |
起重机自重 |
500 kg |
底盘 |
选配 |
随车吊怎样合理搭配三大件?
底盘:专用底盘强度高,具有改装公告
因为有些卡友购买随车吊是采用先购买底盘,再去改装厂安装上装的方式,所以先说说底盘。底盘一般要选用随车吊专用底盘,一方面顾名思义,这种底盘专为随车吊设计,自重较大,底盘大梁强度能够承受吊机工作时带来的巨大压力(空载时的载荷集中,起吊时的弯矩等),这种性能不是普通底盘所具备的。另一方面,也是最主要的,选用随车吊专用底盘是因为它具有随车吊的改装公告,改装后可以上户。如果你偏重于起重能力,对随车吊载货能力要求较低,希望能够安装较大吨位的吊机,则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配,还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器,所以购买底盘之前最好先向业务员大致了解一下吊机的情况。
2 吊机:根据底盘按照需求选
选择吊机,主要是选择吨位。作为吊机的基本性能参数之一,吨位是吊机臂架最短状态下可以起吊的最大重量。吊机吨位要结合自己的工况需要(运输优先还是起重优先),根据底盘的硬性限制(取力器的输出能力底盘的重量等)进行选择。吊机的吨位太小效率低,工作力不从心;太大可能受制于取力器输出能力无法充分发挥吊机性能,也可能损坏底盘取力器、大梁等总成,严重的还可能造成倾覆事故。
对于底盘与吊机的匹配,因为遇到的工况和需求各不相同,还没有一个确切的范围,正常来讲,业务员或改装厂为了避免随车吊产品在使用过程中发生问题,据取力器的输出能力(扭矩、功率等)给出合适的上装选择范围选择。
对整个底盘大梁进行副梁和锰板双重加强
对于起重需求较大,小底盘配大吊机的用户,还会格外注重底盘大支腿的配置。
3 限高:注意吊机高度
在选择底盘和吊机的时候,有一个问题容易被忽略。无论是伸缩臂式还是折叠臂式吊机,收拢状态都会比驾驶室高一些,如果你主要从事城市搬运,而城市大街小巷到处都有限高,城市外边一些乡道或工厂也有限高的情况,所以在购车前一定要注意你的车高度,和你可能会遇到的限高情况。
一般来讲大吨位吊机要比小吨位吊机高;伸缩臂式比折叠臂式高;同吨位同种类不同品牌的吊机高度也可能会不一样,再加上其他一些因素,比如底盘高度等,所以先购买底盘再配吊机的卡友在选择吊机的时候要格外注意。
● 超长:注意法规限制与结构限制
除了超高,超长在订车的时候也要注意。单从货物装载角度上说超长问题对于中置随车吊不算突出,打开货箱后拦板就可以装载超长货物(注意有些地区当地的法规可能不允许超长);后置随车吊因为货箱位于驾驶室和吊机之间,超长的货物就算没有法规限制也无法装载。
● 后支腿:看底盘与吊机的搭配
对于一些较小吨位的随车吊,后支腿会以选配件的形式出现在配置单里,安装后支腿可以像汽车吊一样将车体完全架空,作业时会更稳定,但其增加的重量和价格也不容忽视。