山东沃格机械位于中国佛都--汶上，二厂多年专注于生产研发铁路工具、轨道器材，先后与全国十几家知名机械、铁路专业生产企业合作，产品和服务得到了行业内外的一致好评，热忱欢迎国内外各界新老朋友莅临，共创大业，共铸辉煌！
1. 主要特点
（1）该机器采用1E45F-3A汽油机作为动力，功率强劲，工作效率高；
（2）结构紧凑合理，外型美观，携带方便，操作舒适；
（3）使用安全，维修方便。
2. 主要用途
（1） 在铁路施工维护中，捣振铁轨枕木下方的道碴，加固道床，尤其适合列车间隔时间较短的铁路运输干线及道岔的养护捣固作业；
（2） 在公路建设和土木工程中选配相应工具后可进行沥青、混凝土路面的破碎和拆除工作；
（3） 通过更换不同的机具，该机器可进行各种捣实、破碎、铲凿、挖掘等工作；
3. 型号说明
N D-40
冲击能量(J)
捣固
镐
内燃机驱动
技术参数
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产品名称 |
ND-40手提式内燃冲击捣固镐 |
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发动机 |
发动机型号 |
1E45F-3A |
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发动机型式 |
单缸、风冷、二冲程 |
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排 量 ml |
80 |
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输出功率 kW /r/min |
1.6/4400 |
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油 耗 ｇ／kW·h |
≤544 |
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整机净重 kg |
24 |
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冲 击 能 J |
40(55) |
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离合转速 r/min |
2950±300 |
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怠 速 r/min |
2200±200 |
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工作转速 r/min |
4400±250 |
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燃 油 |
汽油和机油容积混合比（25～30）:1 |
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油箱容积 L |
2.4 |
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工作油耗 L/h |
1 |
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冲击系统润滑脂 |
极压复合锂基脂 |
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外形尺寸 mm |
790×450×340 |
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结构特征及工作原理
1. 结构特征（图一）
八、油箱：贮存燃料。
九、发动机：输出动力，通过离合器与减速箱连接。
十、减速箱：齿轮减速，传递扭矩。
十一、工具：工作部件，可根据作业情况更换不同的工具（捣实镐、破碎镐、铲等）。
2. 工作原理
发动机动力由被动盘传递到减速箱，经齿轮减速后，通过曲轴齿轮的转动，带动连杆、活塞、内筒上下高速高频率运动，撞击捣实搞（破碎镐），将能量传给捣实镐（破碎镐）对物体进行高频率、高能量的冲击，实现对作业物体的捣固（破碎）。
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