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当前位置: 首页 » 供应产品 » 交通运输 » 半挂车 »13米抽拉式低平板半挂车价格及策划方案

13米抽拉式低平板半挂车价格及策划方案

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产品价格: 57888/人民币 
最后更新: 2017-07-28 14:49:36
产品产地: 梁山
发货地: 梁山 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
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  • 公司基本资料信息
    • 山东鸿盛车业有限公司
    • 侯经理先生 
    • 会员[试用会员产品]
    • 邮件407660537@qq.com
    • 手机13054999677
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    • 地址山东梁山拳铺工业园
    • 进入商铺
     
    产品详细说明

    中国重型汽车集团山东梁山鸿盛挂车制造有限公司梁山挂车厂订购热线:13054999677 ,销售电话:13054995213   QQ:407660537

    企业主要生产有轻型主要产品有10米11米13米16米低平板半挂车、散装水泥罐车、11-13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。

    低平板半挂车用于拉机械设备,拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯

    在谈到重汽与MAN的合作,无论是重汽内部,还是外界,最常用的评价是“史无前例”。众所周知,很长时间里,中国汽车企业与跨国公司合作多半是“以市场换技术”的思路,一般有两种方式,一是单纯的技术引进,二是50%对50%的合作。国内所有汽车合作项目,都没100%合作的项目,不管是核心技术还是非核心技术,对方都有所保留。结果就是,市场被占领了,技术并没有换来。这在轿车行业尤为明显,如今仍是这样,所以即使产量、销售已居世界第一位,中国马路上跑的轿车基本上仍挂着奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田等洋商标。

    重汽与MAN合作的“史无前例”之处,不仅在于MAN花了5.6亿欧元仅取得重汽香港上市公司中国重汽25%加1股的股权,而重汽仍保持51%的绝对控股权,同时拿到了意味着MAN核心技术和原始设计思路的“释范文件”。

    但这个“史无前例”来得并不容易。

    首先难在谈判。最初,MAN的要求是拿到50%到55%的股权,而重汽方面则要求至少保持51%的绝对控股权。他们硬是谈到对方只取得了25%加1股的股权。

    13米低平板半挂车价格报价,配置常规配置尺寸长×宽(13x3m)配置:纵梁高500mm,上翼板20mm、下翼板20mm、腹板12mm,边梁25#槽钢,通称14#槽钢,底板4mm花纹,富华桥13吨×3根,标准钢圈×12个,备胎架2个,28吨支腿。
    梁山鸿盛挂车专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。

    质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。低平板半挂车用于拉机械设备,拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨10.5-11.8米-13米-16-17.5米低平板可抽拉、可选装液压爬梯山东梁山鸿盛挂车制造有限公司是国家发改委批准的生产各种挂车及专用车的企业,其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造,各类专用汽车的设计、以及出口业务。 企业主要产品有:11米13米低平板半挂拖车、特种抽拉低平板大件运输半挂车, 11米13米侧翻自卸半挂车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、13米货运半挂车、全挂平板拖车、房车底盘拖车、8米9米10.5米后翻自卸式半挂车、散装水泥罐车 、低平板特种半挂车、运煤专用半挂车、高强度钢轻体半挂车、20-40英尺集装箱骨架半挂车、53英尺集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车 、及出口各种特种半挂车辆。其以上产品已经通中国质量认证中心“CCC”认证、还通过IS09001:2000质量管理体系认证。 并且公司与中国一汽,二汽,重汽合作,代理牵引车,主要有解放J6,豪沃,新大威,欧曼等系列。

        山东梁山鸿盛挂车制造有限公司的专用车畅销全国,远销海外巴基斯坦,哈萨克斯坦,西撒哈拉、吉尔吉斯坦、新西伯利亚、赤培、南非、哈巴、中非、海参崴、刚果、多哥,毛里求斯、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。【三线六轴低平板半挂车】:采用8.25-15轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。






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