一、重量轻，经济效益好
采用全封闭聚氨酯板块粘接玻璃钢结构
保温车无金属骨架和连接件
厢体比同类产品轻，能有效的降低运输成本
二、结构坚固，经久耐用
厢体采用高分子聚酯材料热压成型，采用全封闭结构
一体化的内部加强筋，的增加了厢板强度
板块粘接高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体，耐腐蚀性好
三、保温性能好，满足运输要求
“三明治”压法，保证厢板内无空气间隙
厢体无热桥设计，导热率低
半挂冷藏车牵引车东风天龙DFL4251A9型，康明斯L340 30型发动机，340马力，轴距3200+1300mm。行走机构：JOST 28T 单动支腿，三轴13吨的原厂全新富华桥，16吨的刹车片，轮胎为12+1备胎/11.00R20钢丝胎，90号牵引销，挂车加强型横梁和纵梁。程力晶龙新工艺制作，外形尺寸13500×2600×4000(含行走部分,不含制冷机组尺寸,)，内尺寸：13300×2340×2300，内外玻璃钢，中间10CM聚氨酯发泡保温，底板安装通风槽，双开后门，右侧两单开门，铝合金包边，不锈钢锁件、铰链，安装劲达SK1800大凤凰二代独立制冷机组,此半挂冷藏车已上公告,预计明年3月份下达,请认准程力晶龙冷藏车
半挂牵引车头灵活多变可以随意配，但要是拉的牵引车头。白色的配蓝色的车头，时尚感。侧面工具厢和防护栏也是白色配红色外漆。超大容量工具厢，车上所有随行工具都可以放在里面。靠90的牵引销卡在上卡槽和车厢连接在一起。此款仅限于在高等级公路上使用。随车安装ABS限速装置，ABS生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司,ABS型号:G ABS。
冷藏是由四周铝合金包边处理，加强每块厢板之间的固定强度。三明治式工艺制成，内外玻璃钢板夹聚氨酯地，由大型压力机成型线压制而成，表面平整光滑，不易起气泡。内部底板为铝花纹板，侧面和底板都加装通风槽装置。
程力专用汽车股份有限公司援助苏丹28台及项目，顺利完成任务并交接发车。这是公司在一个月之内，继外援古巴51台环卫车后的又一次义举。人，用实际行动让世界倾听声音。中华复兴，制造为添彩。从去年12月份至今，二铵行业共召开了四次“6+2“会议（每月一次的节奏），会议主题围绕着“集体限产”和“联合挺价”两方面。企业提议以一年为周期，各大二铵企业联合限产30%左右，以缓解产能过剩压力。前三次会议分别推涨二铵价格200元/吨、100元/吨、100元/吨，黑龙江的到站价格由的2250元/吨一度涨到2700元/吨，涨幅达到450元/吨。从表面看，限产保价起到了效果，但笔者认为这是通过“欺骗”达到的效果，不可以持续。
