美国海志蓄电池HZB12-70J
设计寿命———————2V: 18年。
标称电压———————2V、
使用温度域——————-10℃至45℃。
板栅合金构成—————钙、铅、锡合金。
极板—————————扁平涂膏。
隔板—————————吸附式玻璃纤维。
活性物质———————高纯度铅。
电池壳及盖材料————ABS(VO级阻燃料可供选用）
充电电压———————在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V，
不超过2.40V。
电解液————————分析纯硫酸。
排气阀————————采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi（1Psi≈
7KPA）。
正、负端子——————镶嵌式端子。
连接线————————绝缘连接线可供选择。
完全的密封，免维护设计。
设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
分析纯硫酸电解液。
无泄漏。
阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
自放电低。
通过FAA和IATA机构无害产品认证。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。
美国海志蓄电池HZB12-70J 聊城怎么挑选
胶体电解液的加入： 胶体是通过真空加胶设备加入电池中，确保电解液完全进入到极板与隔板中显得至关重要，因而在加完胶后，须不断做真空循环。电池设计与制造使电池在寿命期内无须加任何电解液。
美国海志HZY-系列电池主要特点：
完全的密封，免维护设计。
设计寿命：胶体寿命12V可达12年,
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
分析纯硫酸电解液。
无泄漏。
阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
自放电低。
通过FAA和IATA机构无害产品认证。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。
根据一项发表在《科学》杂志上的研究报告显示，如果全世界大规模的使用新能源汽车，那么到00年的排放量可以减少0%
设计寿命———————2V: 18年。
标称电压———————2V、
使用温度域——————-10℃至45℃。
板栅合金构成—————钙、铅、锡合金。
极板—————————扁平涂膏。
隔板—————————吸附式玻璃纤维。
活性物质———————高纯度铅。
电池壳及盖材料————ABS(VO级阻燃料可供选用）
充电电压———————在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V，
不超过2.40V。
电解液————————分析纯硫酸。
排气阀————————采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi（1Psi≈
7KPA）。
正、负端子——————镶嵌式端子。
连接线————————绝缘连接线可供选择。
做一做这件事。
设计寿命—————5年
标称电压—————4V、6V及12V
使用温度域————-20℃至50℃
板栅合金构成———钙、铅、锡合金
极板———————扁平涂膏
隔板———————吸附式玻璃纤维
活性物质—————高纯度铅
电池壳及盖材料——ABS(VO级阻燃料可供选用）
充电电压—————在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V，不超
过2.40V。
电解液——————分析纯硫酸。
排气阀——————采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi（1Psi≈7KPA）。
正、负端子————镶嵌式端子。
连接线——————绝缘连接线可供选择。
美国海志蓄电池HZB12-70J 聊城怎么挑选
