简单点来说，取力器其实就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。
而洒水车举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。
像洒水车这种需要额外动力的专用车辆，如：自卸车、干混砂浆运输车、混凝土搅拌车等都是通过取力器获取的，取力器一般是装在变速箱外侧的附加装置（混凝土搅拌运输车的取力器是在离合器外壳上），主要从变速箱的某个齿轮获取动力。
洒水车取力器的主要作用是给洒水泵提供动力，使洒水车能够正常地进行洒水作业和除行驶外的所有动力来源。
对于洒水车来说，取力器的作用不容小觑。其实在专业汽车的其他领域，取力器也同时广泛应用于油车、高空作业车、高压清洗车、扫路车、吸污吸粪车等车辆，拥有举足轻重的地位。
