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1.TN缸径：10、16、20、25、32等缸径可选；每种缸径分别对应多种规格行程，方便选用。 |
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| 2.外置防撞垫：本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击。 | |||||||||
| 3.双活塞杆结构：双活塞杆结构，可获双倍出力且有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载。 | |||||||||
| 4.埋和式本体安装固定形式，节省安装空间。 | |||||||||
| 5.固定板三面均有安装孔，便于多位置加载。 | |||||||||
| 6.本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。 | |||||||||
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1.TN缸径：10、16、20、25、32等缸径可选；每种缸径分别对应多种规格行程，方便选用。 |
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| 2.外置防撞垫：本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击。 | |||||||||
| 3.双活塞杆结构：双活塞杆结构，可获双倍出力且有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载。 | |||||||||
| 4.埋和式本体安装固定形式，节省安装空间。 | |||||||||
| 5.固定板三面均有安装孔，便于多位置加载。 | |||||||||
| 6.本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。 | |||||||||
