仓栏半挂车重要部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体，附件采用铝合金。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计.
在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车采用高强钢材自重5.9吨，承载量可达60吨.
| 车辆名称： | 仓栅式运输半挂车 | 车辆类型： | 半挂车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 295 | 发布日期： | 20170502 |
| 产品号： | ZLNT45FS05D | 目录序号： | (十五)65 |
| 中文品牌： | 梁翔牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | SV9380CCYE | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 梁山通翔专用汽车制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 青岛经济技术开发区富源工业园 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20170502 |
| 公告状态描述： | 变更 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2500,2550×3200,3400,3600,3800,4000(mm) | 货厢尺寸： | 12850,12350,11850×2300,2340,2400,2450,2470×600(mm) |
| 总质量： | 38000(Kg) | 载质量利用系数： | 0 |
| 整备质量： | 6800,6500,6300(Kg) | 额定载质量： | 31200,31500,31700(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | 14000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | -/12,-/13,-/14(°) | 前悬/后悬： | -/2400,-/2200,-/2000(mm) |
| 轴荷： | -/24000(三轴组) | 轴距： | 6680+1310+1310,6380+1310+1310,6080+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | -/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10 | |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前轮距： | - | 后轮距： | 1840/1840/1840 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | L81944C3×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 车厢底板到栅栏顶部的高度为:1800mm,2000mm,2200mm,2400mm,2600mm后部选装花栏式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管平板,方管十字花平板后门,选装半封闭前门,整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,侧面选装5开门,6开门。整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,立柱可选内插,外插样式.选装隐形锁杆,大梁打孔.一,ABS:型号:HNABS4S/4M;生产厂家:梁山海纳电子科技发展有限公司。二,防护:防护材料均 | |||
