调试时应先打开上部引管阀门，然后缓慢开启下部阀门，让介质平稳进入主导管(运行中应避免介质急速冲击浮子，引起浮子剧列波动，影响显示准确性)，观察磁性红白球翻转是否正常，然后关闭下引管阀门，打开排污阀，让主导管内液位下降，据此方法操作三次，确属正常，即可投入运行(腐蚀性等特殊液体除外)；应根据介质情况，不定期清洗主导管杂质；对超过一定长度(普通型＞3米、防腐型＞2米)的液位计，需增加中间加固法兰或耳攀作固定支撑，以增加强度和克服自身重量；.磁翻板液位计的安装位置，应避开或远离物料介质进出口处，避免物料流体局部区域的急速变化，影响液位测量的准确性；.当配有远传配套仪表时需做到如下几条：a)应使远传配套仪表紧贴液位计主导管，并用不锈钢抱箍固定(禁用铁质)；b)远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管；c)远传配套仪表零位应与液位计零位指示处在同一水平线上；d)远传配套仪表与显示仪表或工控机之间的连线好单独穿保护管敷设或用屏蔽二芯电缆敷设；e)接线盒进线孔敷设后，要求密封良好，以免雨水、潮气等侵入而使远传配套仪表不能正常工作，接线盒在检修或调试完成后应及时盖上。
事实上，备胎的作用至关重要，特别是高速远距离驾驶。一般来说，对于备胎的检测，主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。使用时应调整胎压需要提醒的是，备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压选择上与常用轮胎不一样。一般低压胎是2.到2.5之间，而备胎是2.5到3.之间。
