冷却水温度太低磨损发动机天气炎热的时候，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为4-5摄氏度时，发动机磨损增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在8-9摄氏度之间。
很多新老司机爱自己动手检查车辆，甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下，喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意，如果操作不当，就会引发危险。文/邓莉案例回顾：自行修车不当反送命11月19日，一位货车司机在广州市白云区沙太路爬进车底修车的时候，由于右手不慎卷进连动轴里，终因无人及时施救而气绝身亡。据后来的检查发现，该名司机修车时没有注意安全操作。
