刹车液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意，手排车装有离合器，这也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就不能刹车。刹车系统的保养需注意的是刹车液，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着踩踏板，检查断续点，接触不良或准确点偏离则需要修理。对于刹车液，以下6点需要特别注意：刹车液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。
制动协调时间过长的主要原因是制动系各部件间的间隙过大，如制动踏板自由行程、制动鼓与制动蹄片间隙等。车辆在送检前一定要按规定进行检查和调整。制动滞阻力车轮的滞阻力通俗地讲就是制动发咬或制动拖滞。进行制动力检测时车辆各轮的滞阻力不得大于该轴荷的5%；判断滞阻力是否过大的方法是：路试后，检查各车轮制动鼓是否过热，如果四轮都过热，则说明制动控制系统有问题；如果某一轮过热，则可能是该轮的制动器有问题。造成车轮滞阻力过大的可能是为了使制动力或制动力平衡达到要求，有意调小制动力较小的车轮制动器的间隙，结果造成制动力提高不多，反而使制动器发生拖滞。
