于是把水箱内的冷却液全部放掉，发现冷却液像石灰水一样，极不正常。这样的冷却水很可能堵塞散热器，而且自动变速器的散热器是靠2根水管冷却的，如果冷却液不循环或者堵塞，冷却效果自然不佳。把自动变速器散热器拆下，准备清洗自动变速器的散热器。当把自动变速器散热器的一根冷却水管拆下后，发现自动变速器散热器的入水管口几乎被白色沉淀物堵塞，没有足够的冷却液进入自动变速器的散热器进行冷却循环。沉淀物，冲洗散热器、水箱和水道后试车，自动变速器跳挡正常，行驶性能颇佳。
“车内空气甲醛、苯超标都有可能，这和车龄新旧、用还是布艺座椅、外资或国产车等都有关。”林广潮称，一般来说，新车检测比例和车内空气污染率均高于旧车，新车出厂时车内空气污染达值，渐渐因挥发而减少污染。车内污染来源有几类：一是车料污染；二是空调管道长期不清洗形成霉菌、积水污染；三是汽车尾气倒灌或汽油味回窜，以及户外大气污染。“这些污染都可以影响人的健康。”他指出，一般情况下，通过检修和改善汽车油路和空调管道，能降低空调和尾气、汽油味的污染，难办的是车内材料污染的问题，包括香水、清洁剂等造成的二次污染更易被忽视。
