加热填充式伸缩缝A浙江龙泉加热填充式伸缩缝
TST弹塑体伸缩缝的根本作法是将接缝下面一窄条规模的桥面铺装层调换为一种高弹性的特别沥青混杂料。这条高弹性特种沥青与石料的混杂物可以或许接收因为温度和交通负荷感化产生的桥面板位移，而包管表层不会开裂毁坏。无缝伸缩粘接料可以或许同时统筹低平和低温、渗入渗出和粘性这些对峙的机能请求，不只适用于温度繁多地域，并且适用于温差较大的地域。
1.弹性康复力十分高：能适应不断重复的温度和荷载位移。
2.低温柔性和高温稳定性都十分好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会活动。因此，能适用于我国所有气候区。
3.高温粘附性好：施工时可与现有路面结实粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。
4.施工便利、灵活：娴熟的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST弹性缝，并且可在不阻断交通的状况下半幅施工。
5.敞开交通敏捷：无缝弹性缝粘接料装置后两个小时即可敞开交通，若喷水加速冷却，一小时后即可敞开交通。
6.运用寿命长：严格依照工艺要求装置的无缝弹性缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
7.舒适性十分好：无缝弹性缝粘接料能充沛吸收车辆振荡冲击，车辆驶过舒适平稳。
