LAIBEI莱贝经营四川成都立体车库租赁 闲置机械式停车库收购 莱贝机械车库规划验收。机械式立体车库的垂直升降式：安全性能;通过计算机和触屏界面进行综合管理，采取多重措施。可监视设备的运行状况，并且操作简单。容车量大，整机特点：占地少。高层设计更高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。等待时间短。可同时提供多车位进出口。可预约存取车及空车位导向。智能化程度高。利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，绿色环保车库。使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。整机特点：提高了车辆的出入库速度，每层的车台和升降机分别动作。可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。不影响其他区域的正常运行，部分区域发生故障时。因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为的设计方法，机械式立体车库提高了舒适性。
莱贝停车设备主营四川成都立体车库租赁、闲置机械式停车库收购、莱贝机械车库规划验收。为帮助大家认识机械式立体车库，这里以案例形式向大家介绍一下土建车库与两种常见的机械式立体停车库——升降横移类机械式停车库和全自动仓储类机械式停车库的比较。为了便于理解和说明问题，我们首先建立图4所示的常见地下车库柱网结构平面模型图。图4中，地下车库长58.2m，宽42.8m，占地为58.2×48.2=2805㎡，当采用自走式停车方式进入地下车库时，每个车库一般设有两个出入口，通常采用斜坡坡道进入地下车库，按照斜坡坡度不大于12°的原则设计，负一层地下车库每个进入地下室的坡道约占用20㎡的建筑平面面积，一个地下车库两个坡道占用40㎡的建筑平面面积。车库数量1、按自然平面车库停车布置图4所示的车库如果采用平面自然车位的方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图5所示。从图5可以看出上述地块可停放66辆汽车，此种车库采用汽车自走型式出入库，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即2805+40=2845㎡，每辆汽车占用建筑面积为2805÷66=42.5㎡，分摊坡道40÷66=0.61㎡。2、按两层升降横移类机械式立体车库停车图4所示的车库如果采用两层升降横移类机械式立体车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图6所示。从图6可看出上述地块可停放126辆汽车，此种机械车库采用汽车自走方式出入库，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即2805+40=2845㎡，每辆汽车占用建筑面积为2805÷126=22.26㎡。分摊坡道面积40÷126=0.32㎡3、按全自动仓储式机械车库停车图4所示的车库如果采用两层全自动仓储式机械车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图7所示。从图7可看出上述地块可停放196辆汽车，此种机械车库采用如电梯一样的汽车升降机搬运车库出入地下车库，汽车驾驶员不需要进入地下室车库，因而不设汽车出入地下车库的坡道，车库实际占用建筑面积为2805㎡，每辆汽车占用建筑面积为14.3㎡。建设费用1、按自然平面车库停车布置目前，我国中等城市的平均商品房建筑面积售价约为7000元/㎡，车库建设由于存通风、消防、排水、照明等设施费用，虽为地下室，建设费用仍很高，假如我们按住宅价格的60%，即4200元/㎡计算，坡道一般均设置在建筑以外，每平方米的征用土地及建设费用在2万元以上，则每个车位的售价为4200元/㎡×42.5+0.61×20000=190700元，即每车位19.07万元。2、按两层升降横移类机械式立体车库停车布置前面我们已经计算过，两层升降横移类机械式立体车库每个车位占用的建筑面积为22.26㎡，分摊坡道0.32㎡，每个二层升降横移类机械式立体车位占用的建筑成本为22.26×4200+0.32×20000=99892，即9.99万元，而每个两层升降横移类机械式立体停车库车位的售价一般在1.7万元左右，则每个两层升降横移类机械式立体车位的售价为9.99+1.7=11.69万元，每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.69=7.38万元。3、按全自动仓储式机械车库停车前面我们已经计算过，两层全自动仓储式机械车库每个车位占用的建筑面积为14.3㎡，每个车位占用建筑成本为14.3×4200=60060元，即6万元，每个两层全自动仓储式机械车库车位的售价一般在5.5万元左右，则每个两层全自动仓储式机械车位的售价为6+5.5=11.5万元，每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.5=7.57万元。使用费用1、平面自然车库按每50㎡面积100W照明计算，以上区域的照明功率为2845×100÷50=5690W，即5.69kW，通风按1kW计算，平面自然车位每车位每天的额外电力消耗为（5.69+1）×24÷66=2.43度，每度电按1元计算，则用于照明、通风等的费用为每车位每天2.43元，每年为每车位费用为2.43×365=886.95元。2、两层升降横移类机械式立体车库照明及通风计算方法同上，则两层升降横移类机械式立体车位每车位每天的额外电力消耗为（5.69+1）×24÷120=1.34度。本车库下层车位为60个，上层车位为66个，下层车位存取如平面自然车位，不需要操作任何设备，只有上层车位存取时，才需要设备动作，通常该类车库的上层车位功率为2.2kw，下层功率为0.2kw，升或降一次一般在20s时间左右，地面车位平移一个车位的时间一般也在20s时间左右，因此，每日平均存取两次的升降运行时间为40s，平移运行时间也为40s，但上层车位升降时，并不是所有下层车位都需要平移动作的，所以，地面平移车位的动作可按一半车位动作计算，按每个车位每天存取两次计算，考虑到短时用电的冲击电流较大，加上电控柜本身的耗电，我们按2倍电机的用电量进行计算，那么66个升降车位每天的动力消耗为（66×2.2×40÷3600+60×0.2×40÷3600÷2）×2=3.36度，分摊到126个车位上，每天每车位的用电量为3.36÷126=0.03度，按每度电1元计算，则的每车位每天的电费消耗分摊为0.03元。两层升降横移机械车库的维保费用一般每车位每月约50元左右，分摊到每天的费用为50÷30=1.67元。综合通风、照明和存取车动作和维保费用，二层升降横移停车设备每车位每天的电力消耗的费用1.34+0.03+1.67=3.04元，每年为每车位费用为3.04×365=1109.6元。3、全自动仓储式机械车库全自动仓储机械车库由于在汽车熄火后再由汽车升降机和每一层的搬运小车搬入机械车库的，人员平时不进入地下车库，主要在设备维护和保养时才开启，因而地下车库平时的照明和通风基本上是处于关闭状态的，几乎无通风和照明费用支出。两层全自动仓储机械车库的升降功率一般在11kw左右，小车搬运行走功率一般为2.2kw左右，一辆汽车的存取动作时间一般在2min以内，因此，存取一次汽车的电力消耗约0.3度，按每辆车每天存取取两次所消耗的电力为0.6度，每度电按1元计算，则每天的电力消耗为每车位0.6元。两层全自动仓储式机械车库的维保费用一般每车位每月在90元左右，分摊到每天费用为90÷30=3元。综合费用，二层全自动仓储式停车库每车位每天的费用3.6元，每年为每车位费用为3.6×365=1314元。安全保障平面自然停车库一般无人看管，无需操作任何设备即可将汽车开走，安全防盗性能差；两层升降横移类机械式立体停车设备停放在车库设备上，一般都设有操作管理人员，对停放的汽车有一定防盗安全保障；全自动仓储式停车设备由于人员不能随便进入地下车库，没有授权的操作指令无法取到汽车，存入车库的汽车防盗性好，且由于由机械设备将汽车自动搬运到车位上，避免了不熟练汽车司机对周边停放的汽车造成的碰撞伤害。我们不难得出以下结论：1、机械式立体停车库的经济性和防盗安全性远好于土建式车库。2、在现有地下室平面自然车位的基础上少量增加车位，两层升降横移类机械式立体车位是不错的选择。3、全自动仓储类机械式立体停车库的值造价更低，更大限度地利用了土地，符合倡导的节约土地、实现可持续发展的要求，在需要大量增加地下车位时，此类车库是更佳选择。4、全自动仓储类机械式立体停车库存取车不需进入地下室，使用更为方便，停车更为安全，对人体的健康更有利。5、机械式立体车库符合环保政策，当车库达到使用寿命报废后，其报废车库的材料大部分可回收实现循环使用。
LAIBEI莱贝经营四川成都立体车库租赁 闲置机械式停车库收购 莱贝机械车库规划验收。随着城市的不断开展，各种车辆的不断添加，对停车设备的需求也在不断添加，假如两者之间失去平衡，城市里就会呈现停车难的一系列疑问。立体车库就能够解决这样的疑惑，开展已有多年的前史，无论在技术上仍是在经历上均已获得了成功。新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了处理停车车位占地面积与住户商用面积的对立，立体车库以其均匀单车占地面积小的共同特性，已被广阔用户承受。行路难、停车难是城市面临的巨大恶疾。轿车保有量近几年一直处在高速增加期间，不用数字，咱们只用体会咱们平时日子中所碰到的与行路和停车车有关的疑问，就有清晰。而现在的城市办理者面临两难，却显得束手无策，主要是：行车和停车车归于城市规划部分的权限领域；而交通疑问有归于分来面临；两难的影响对象是广阔民众；在现有城市基础建设之上要处理这些疑问又涉及很多利益有关方面。立体车库与地下车库相比可更加有效地确保人身和车辆的安全，人在车库内或车禁绝停方位，由电子操控的全部设备便不会工作。应该说，机械车库从办理上能够做到完全的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还能够革除采暖通风设备，因而，运行中的耗电量比工人办理的地下车库低得多。机械车库通常不做成套体系，而是以单台集装而成。这样能够充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机建立机械停车车楼。这对眼下车库缺少的小区处理停车车难的疑问供给了便利条件。立体停车车设备又叫立体车库，它占地空间小，而且可更大极限地使用空间，安全便利，是处理城市用地严重，减轻停车车难的一个有效手段。它的开展是对比达观的，前景不容小觑。
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