校车报价咨询楚风

　　
 ★　 车辆的左侧、右侧至少各有一个出口。 　　
 ★　 乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。 　　

 ★　 若车顶或地板上设有一个撤离舱口，应位于车辆中部范围内（该范围的长度等于车长
的1/2）；若设有两个撤离舱口，二者相邻两边之间距离（平行于车辆纵轴线测量）至少2m
。 　　
 ★　 出口的最小尺寸 　　各种出口的最小尺寸应符合表5的规定。 　　 
  
 ★　 乘客门应设置在车辆右侧或后围。 　　
 ★　 双引道门应计为两个车门，每个双窗或多窗应计为两个应急窗。

 　　
 ★　 技术要求 　　4.5.6.1 乘客门技术要求 　　乘客门应符合GB 18986-2003中
4.4.4~4.4.5的要求。 　　4.5.6.2 应急出口技术要求 　　a) 应急门应符合GB 13094-
2007中4.5.6的要求； 　　b) 乘员数小于33人的校车，应急窗应符合GB 18986-2003中
4.4.7的要求；乘员数不小于33人（含33人）的校车，应急窗应符合GB 13094-2007中4.5.7
的要求； 　　c) 撤离舱口应符合GB 13094-2007中4.5.8的要求。 　　4.5.7 应急出口的
开启 　　应急出口的锁止装置应能从车内和车外手动解锁开启，解锁力和开启力应不超过
178N。 　　4.5.8 应急出口标识 　　4.5.8.1 每个应急出口处应在车内标示“应急出口”
或国际通用符号。 　　4.5.8.2 乘客门和所有应急出口的应急控制器应在车内用符号或清
晰字样标示。 　　4.5.8.3 在出口的每个应急控制器处或附近，应有关于操作方法的清晰
说明。 　　4.6 车内布置 　　4.6.1 乘客门引道 　　4.6.1.1 从乘客门向车内的延伸空
间应允许垂直平板1或铅垂平板2(见图1）自由通过。铅垂平板正面的移动方向与乘客出入方
向一致。 　　 
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