手动加气动紧急切断阀

一、手动加气动紧急切断阀--产品概述：

手动加气动紧急切断阀是在气动紧急切断阀原基础结构上增加了手轮驱动，在没有气源/电源的情况下，可以通过手动来开启/关闭切断阀。保证企业的正常生产。

手动加气动紧急切断阀利用气源控制阀门的关闭,以便在管道或储罐上发生意外情况时，工作人员迅速通过控制室触动开关，电磁阀瞬间通电，气源快速通过关闭阀门。适用于氨气/燃气储罐，管道出入口控制切断流量的安全阀门。

气动紧急切断阀结构装有低熔点（易熔合金）的塞子，在外界≥80C温度（易熔金）熔化，堵塞气管泄压。液氨紧急切断阀迅速关闭，保护贮罐系统的安全。

二、手动加气动紧急切断阀--性能规范:

压力等级：2.5/4.0Mpa

气缸工作压力：0.3-0.6Mpa

使用温度：-40~+80℃

气缸使用介质：氮气`无水空气

使用介质：天然气，液化气，液氨 ,气体

熔闭时间：±70℃

关闭时间： ≤5秒

气缸开启压力； ≥0.3-0.6Mpa

阀体材料：铸刚，不锈钢：304,316,316L

弹簧：50CrVA（弹簧钢）

气缸，活塞：球墨铸铁

密封圈，O型圈：聚四氟乙烯，丁晴橡胶

三、作用原理和结构说明：

1.当气源给压时，先导阀开启，通过与阀瓣之间的导槽是进口端卸压，以减小启闭力，使切断阀开启省力而迅速，当气源卸压时紧急切断阀自动关闭。

2.气动切断阀设有易熔化塞自动切断装置，当环境温度达到75±5℃时易熔合金熔化，气缸卸压，使贮罐切断阀自动关闭。

3.站用切断阀采用聚四氟乙烯密封面，密封性良好。

4.储罐切断阀驱动部分和受压阀体分开，容易更换气缸易损件及气缸○型圈。

5.主要运动部件采用含铬不锈钢，耐蚀性良好。

四、主要外形尺寸和连接尺寸(参照构图)：

五、手动加气动紧急切断阀--特别优点：

手动加气动紧急切断阀针对普通铸刚阀门耐腐蚀性能差、壳体易穿孔的缺点，根据介质具体特性，双功能切断阀在阀体材料上选用耐腐蚀钢（碳素钢添加耐蚀合金元素），可耐氨气、燃气腐蚀，低温可至－40℃,最大限度保证工况条件使用要求。结构采用日本切断阀技术，阀体全部利用精铸，有效地解决了化工管道用普通阀门密封性能差、易泄露的难题。

六、手动加气动紧急切断阀--注意事项：

切断阀气缸开启压力≥0.3-0.6Mpa，气缸的日常工作压力，不得低于0.4MPa,保证阀门的正常工作。流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的气体。

常闭式切断阀；电磁阀断电排气,阀门自动关闭。应每天在不生产时将阀门关闭，避免弹簧长期压缩疲劳失灵，降低切断阀密封的性能。影响正常工作生产。

常开式切断阀；电磁阀通电进气,气压关闭阀门。关闭电磁阀排气，阀门重新开启。