





在机械滑动传动件中,尤其是SBR圆导轨和TBR圆导轨因造价成本低,机械
传动性能佳,随着技术的日新月异进步,已经可以取代其它高昂的产品,
科瑞公司更是创新技术,严格控制产品质量,满足广大客户的需求。
主要技术参数:
材质:优质45#钢
硬度:HRC62+2
表面硬化厚度:0.8~2.5mm
表面粗糙度:Ra0.2-0.4
硬铬厚度:0.015-0.025mm
直线度:80μm/1000mm
包装方式:草绳或泡棉
售后服务:我司承诺:凡遇到产品质量或无法装机的轴我们换货。
的制作方法,一次次的改进,成功的研制出镀铬丝杠的表面镀铬的方
法,受到了中国各大机床企业的关注,在也不用花昂贵的价格去购买国
外的镀铬丝杠,接下来由利兴企业为你介绍一下镀铬丝杠的加工的相关问题。
1在加工丝杠前,丝杠的外圆要在标准的丝杠外圆的基础上减0.2-0.5,
在挑丝杠的时候,公差也要减0.2-0.6,
2.镀铬的化学反映会使丝杠表面膨胀,这样在前面说到的外圆和螺距为
什么要减的原因了。
3.金属铬在空气中极易钝化,表面形成一层极薄的钝化膜,从而显示出
贵金属的性质。
镀铬层具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,其硬度可在很
大范围400~1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加
热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大
于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在
所有的金属中是最低的。所以镀铬层具有很好的耐磨性。
铬镀层具有良好的化学稳定性,在碱、硫化物、硝酸和大多数有机酸中
均不发生作用,但能溶于氢卤酸(如盐酸)和热的硫酸中。
在可见光范围内,铬的反射能力约为65%,介于银(88%)和镍
(55%)之间,且因铬不变色,使用时能长久保持其反射能力而优于
银和镍。
由于镀铬层具有优良的性能,广泛用作防护一装饰性镀层体系的外表层
和功能镀层,在电镀工业中一直占重要的地位。随着科学技术的发展和
人们对环境保护的日趋重视,在传统镀铬的基础上相继发展了微裂纹和
微孔铬、黑铬、松孔铬、低浓度镀铬、高效率镀硬铬、三价铬镀铬、稀
土镀铬等新工艺,使镀铬层的应用范围进一步扩大。

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