开封灰浆泵 桥梁灰浆泵

叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。

在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体;启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

1)轴承水压、水量要满足规定，随时调整(或更换)填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。

2)更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，泵运行时轴承温度一般以不超过60- 650C为宜，最高不超过750C。

3)要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。 4)保证泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠。

5) 部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩磨擦现象的出现。

6) 吸入管路系统必须无漏气状态，同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。泵所需处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放置的隔栅应符合泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。