预应力孔道压浆质量决定预应力桥梁的安全性和耐久性，是桥梁生命的“保护神”。传统压浆工艺不能完全保证压浆的密实性，本文提出采用大循环智能压浆工艺进行后张预应力管道压浆，该系统具有实时监测水胶比、实时测控灌浆压力、浆液流量以及远程监控等功能。经过工程实际应用证明压浆效果很好，可取代传统压浆方式进行压浆。
桥梁预应力智能压浆技术是指采用计算机技术控制整个压浆过程，自动上料，称重，搅拌，注浆为一体的不需要人工开泵和手动补压的压浆工艺。 循环智能压浆技术具有精确控制水胶比、自动调节注浆压力、精确控制稳压时间、自动记录压浆数据等功能，能够保证压浆饱满密实，符合规范和施工技术要求，有效提升桥梁结构耐久性。
ZNYJ-700预应力孔道自动压浆一体机，该机集制浆、储浆、压浆、保压为一体，融入自动上料，电子称重、高速制浆、压力自动控制，数据上传并自动记录保存等技术，确保数据真实可靠。
产品特色
1、本台车设计为移动式。
2、主要由自动上料系统、自动称重系统、微电脑自动控制系统（具备记忆功能），高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等部分组成。
3、该设备高速搅拌部分一次最多可搅拌360公斤浆料，每小时可搅拌3000公斤浆料。
4、另外该设备设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶相配合，可实现向压浆设备不间断供料。
5、可选装连续式螺杆压浆系统或双缸活塞式压浆系统预应力用真空系统。
在传统压浆方法中存在以下弊端：一是材料质量及用量控制不严，压浆材料要求低水胶比、高流动度、零泌水率，压浆过程中现场工人为增加浆液的流动性往往采取加水的方式，使得水胶比过大，导致泌水率过大，在孔道内形成钢绞线锈蚀的环境；二是压浆设备落后，原有制浆机的叶片线速度过小无法拌制出低水胶比、高流动度的浆体，同时灌浆泵的压力不稳定，浆液在孔道内易产生气塞，最终形成气室；三是封锚方法不合理，传统的封锚技术采用水泥砂浆封锚，其不能保证孔道在压浆时的密闭性，致使预应力管道在建立真空度和压浆稳压阶段不能承受一定的压力，这是导致真空辅助压浆方法难以达到其效果的原因之一；四是组织管理不严，对灌浆不密实的危害性认识不足，没有对压浆过程进行实时测控和远程监控，人为影响因素较大，数据缺乏真实性。
