1.工作前准备：
研究说明书：阅读和研究船上配套的钢丝更换英版说明书；风险评估：做到把风险降到最低，通过风险评估后，才允许更换工作；工作前会议：更换程序步骤讲解，注意要点，以及安全问题和防范；工作组人员分配：各小组任务和准备工作，以及各小组可能会出现安全问题和工作注意要点。
2.准备工作
准备新钢丝：将新钢丝拉到在甲板上进行破劲，避免带小头(带劲)，发生缠绕。准备好所需工具：扳手、锤子、老虎钳、铁笔、细钢丝、钢丝夹、小绑扎钢丝、电切割机（或电磨机）、气动扳手、绳子（直径大于20mm）、撇缆绳、滑车、葫芦、小卸扣、滚轮卸扣、专用钢丝连接网、钢丝油等等。解除限位：通知电机员解除该克令吊旧钢丝的限位。固定动滑车：将吊货钢丝上吊货的动滑车用绳子或钢丝固定在吊臂台子上，使它受力，避免钢丝穿过滑车时滑车发生翻转，同时避免当新旧钢丝接头穿过滑车时，减小对新旧钢丝接头磨擦，以防止钢丝对接头脱开或卡在滑车里面。
3.更换工作进行中
拆除挡板/滚轴：拆除钢丝卷筒后面的挡板/滚轴，避免旧钢丝在导出的过程中卡在挡板两边的缝隙里；同时这个挡板可以不拆掉，但是在旧钢丝导出时要小心，同时绞新钢丝时避免新钢丝从挡板两边的缝隙里跳出来，记住最后更换好钢丝后一定要检查挡板是否恢复原位。如有，打开钢丝卷筒后面小道门盖，为旧钢丝导出来提前做准备。
拆除吊货钢丝琵琶头：至少要3个人穿好劳保用品系上安全带，爬到克令吊顶端，站好位置后，先用绳子（至少直径大于20MM）把该旧钢丝尾端的琵琶头系牢，把绳子另一端送到甲板上后，至少4个人把它往后拉，使该钢丝不受力（以便利于拆除该插销），再将旧钢丝根部琵琶头上的插销拆掉，慢慢地把该旧钢丝放到舱盖上，以免砸到人和舱盖。
新旧钢丝对接：用电切割机将旧钢丝琵琶头锯掉，切割前用细钢丝将旧港丝缠好防止开散。再和新钢丝的一头用专用钢丝连接网进行连接，两端的钢丝头都要完全套在钢丝连接网上后，然后用小钢丝分别从连接网两端穿插绑扎，新旧钢丝对接牢固，防止接头在受力过大的情况下脱开！（如果没有钢丝连接网，可以电焊把新旧钢丝进行对接）
绞新钢丝到滚筒：连接好新旧钢丝后，一个人操纵克令吊慢慢绞，保持一个人要观察卷筒上面的钢丝，同时在下方两人用徒手给新钢丝涂上钢丝油，再一边绞一边涂上钢丝油，要涂均匀，另外在舱盖适当位置安放滚轮卸扣，然后钢丝从其穿过，起到钢丝破劲，减少摩擦作用，直到新的钢丝头部在卷筒上绕上3圈左右。（还有一种做法是边绞新钢丝，边松旧钢丝，个人不太喜欢这种方法，原因是存在在滚筒内倒排钢丝问题，以及存在钢丝脱落风险。）
吊内固定新钢丝：在克令吊内部卷筒上边用钢丝夹将新的钢丝夹住，钢丝夹的下一端用绳子系牢在旁边的栏杆上，防止新的钢丝从克令吊上受重力从克令吊上端滑脱下来。另外一定要记住旧钢丝的走向，这样才能不会把新钢丝固定错位。
